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2009年09月01日 イイね!

ブレーキパッド交換

ブレーキパッド交換純正のブレーキの効き方に当初から違和感と物足りなさを感じてたので、D-SPEEDのG1パッドとG1リアシューを購入しました。


ひとまずフロントのパッドのみ交換終わらせました。


焼き入れも終わってないのですが、第一印象はパーツレビューのコメントどおり、純正よりも自然な感じでクルマを止まらせる事が出来ます。

あとはリアシュー交換と、ブレーキフルードを純正から少しタッチが固めになるWAKO'sのSP-4で様子見へ。
主に街乗りで時々山道をハイペースで走る程度であれば適正温度はあまり闇雲に上げない方が良いと思います。
ちょっと勾配の強い山道を下ると『パッドから煙が出て…』と聞く事がありますが、大体はパッドグリースが熱に耐え切れなくて燃えてるだけですので。
グリースで要所を押さえればG1程度でも十分かと。

自分の場合はパッドシムとパッドの耳にブレーキプロテクターを、スライドピンにはスーパーシリコングリースを使って対処しています。
Posted at 2009/09/01 23:40:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | R1 | 日記

プロフィール

「@のらひこ それ、レヴォーグ用を付けてたけど、違和感半端なくて外した(笑)」
何シテル?   08/14 20:56
小さい頃からクルマが大好きです。 愛車は 2004年~2009年:R2 2009年~2016年:R1 2016年~現在:レヴォーグ なんだ...

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