セイタローのブログ一覧

AKBの大家志津香さんのブログのタイトルってこんな感じやったかな？（笑）

それはさて置き、WAKO'sからスロットル周りの清掃に使う、専用ケミカルが出たので使ってみました。
距離も45,000km程と丁度いい感じでしたので。
詳細は整備手帳に。
明日はオイル交換とＲ２のスロットル清掃をやってみましょう。

Ｒ１のスーパーチャージャーはスロットルの清掃が非常にやりにくいです（汗）
手が入りにくいし、当然ダクト類も外しにくいです。

写真はACCバルブです。

EN07はブローバイが多いエンジンとして有名ですが、実際結構汚れてました。
とは言え、最近のエンジンは全般的にブローバイが多い傾向らしいので、これぐらいは想定内でしたが。

・インジェクターからの噴き戻し
・ブローバイ
・EGR

これらの要因でスロットルは必ず汚れます。
ここを定期的に掃除してあげるだけでも、クルマはいいコンディションで乗ってあげられますよ。