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2013年08月30日 イイね!

鬼。

今日、仕事終わりに、後輩と商品の受け渡しで合流しました。

時間も遅かったので食事に誘ったら行くと言うので、後輩が乗っている営業車の助手席に乗せてもらって、近くの王将へ。

乗せてもらってふと気づいたのですが、発進の時と、駐車場でバックの時にえらく回転上げて、半クラッチが長い、『鬼半クラッチ』。


『軽バンで、NAでトルク細いし、荷物積んでるし…。これぐらい回転上げんとエンストすんのかな?』
と思ったのですが。
でも街中走ってる軽バン、そんなにエンジン唸らせてるのを見たことないんですよね。

ちなみにクルマは日産NV100(ミニキャブの日産OEM)

食事後、どうにも気になったので、運転を変わってもらい、アクセル踏まない半クラッチだけでスタート。

…クラッチ操作だけで普通に発進できる(笑)

後輩に聞いてみると『それぐらい半クラッチしてアクセル踏まないとエンストすると思ってました』と。
とりあえず、目の前で継ぎ方を教えてあげると、目から鱗のように、喜んで帰って行きました(笑)

教習所で習ってきたはずですが、まぁ良いか。

ひとまず、走行距離1,960kmでクラッチ板を異常に傷ませる事態だけは、ストップ出来たと思います。
Posted at 2013/08/30 23:29:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常の出来事 | 日記

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「@のらひこ それ、レヴォーグ用を付けてたけど、違和感半端なくて外した(笑)」
何シテル?   08/14 20:56
小さい頃からクルマが大好きです。 愛車は 2004年~2009年:R2 2009年~2016年:R1 2016年~現在:レヴォーグ なんだ...

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