セイタローのブログ一覧

R2の任意保険を27日を持って、休止の手続きを終えました。

R2はお陰様で、個人売買で大事に乗って頂けそうな方が見つかり、予定よりずれましたが、
11月中に別の地域へ行く事になりました。

任意保険はほぼ月割りのような計算ですので、お金も勿体ないですし、
R2は売り物になりましたから、受け渡しまでの間のリスクを減らす意味合いで、
動かせないようにしました。

最後のメンテナンスとして、ブローバイで汚れたエアクリを純正相当品と新品交換し、同じくブローバイの吹き返しで汚れたスロットルをケミカルで掃除。


あと、鈑金入庫時に軽く点検もしてもらった際、バッテリーが弱っているとの事だったので、こちらも
新品交換をしました。


もっさり感が消え、走りも快調です（多分ｗ）

掃除の前に報告を忘れてました（笑）
R2が板金修理から帰ってきました。
綺麗に直りました。
手放すまで久しぶりに楽しもうと乗っております。



R1に乗り換えて５年が経って、R2にじっくり乗るのも久しぶり。
NA-DOHCのR2はCVTに電子制御スロットルでその乗り味は穏やかそのものです。
街中で走る分には、遅くもないし速くもない。ホイールベースも長いので、本当に穏やか。

SC-DOHC、スポーツモード付きCVTにワイヤースロットル,、ホイールベースも短いR1はこの真逆。

真逆だからこそ、R2の良い意味での穏やかさが実に心地よいですね。

R2…シート外しての掃除機掛け・水拭き。
実に５年ぶり（笑）

妹に譲ってから、内装をまともに掃除するのは初めてかもしれない…。
小銭の１つも出てきたら良いのに、出てくるのは落としたと思われる、タブレットガムばっかり!!

実車を見てみたいと言っていただいている方がいらっしゃいますので、出来る限り綺麗にしておきたいところです。

先日お話していた父のクルマのOUTBACKの乗り換えの話。
本日、FORESTERを契約しました。

もうすぐ年次改良のB型が出るという事で、安くなるかもしれないA型か、細かくメーカーOPが選びやすくなったB型か、家族で迷いましたが、父が試乗車に付いていた、パワーリヤゲートが欲しいと言う事で、抱き合わせメーカーOPの無いB型になりました。

グレード：2.0XTアイサイト
外装色：ディープシーブルー・パール
メーカーOP：パワーリヤゲート・ルーフレール
ディーラーOP：フロントバンパースカート（最後にお願いしてサービスしてもらったｗ）

フロアマットやサイドバイザーは外品で純正同等品が遥かに安く買えるので、そちらで揃える事に。
カーナビはOUTBACKに付いているのが２年も使ってないので、納車後、移植します。

タイトル通りなんですけどね（笑）


R1とR2で、もう外してしまったりした物などのパーツレビューを削除しました。
履歴として残しておくのもありかと思ったんですが、パーツレビューが増えていくと、
自分でも忘れてる物が増えていくので（笑）

R1でも30個ぐらい減りました（笑）