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無為犬郎の愛車 [マツダ RX-8]

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整備手帳

作業日：2010年7月17日

Racer Gauge取り付け（太陽編）

Item: Racer Gauge取り付け（太陽編）
Author: 無為犬郎

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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鳳凰編の続きだけど

油温センサーは配線の長さの関係上こうやって
タワーバーに這わせてます
少しゆるめにしないと振動の影響で痛むかも

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んで次は水温

とりあえずまたまたド定番なｱﾊﾟｰﾎｰｽ

こんなしちめんどくさいとこにあるんだよね・・・(´･ω･`)

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んでホースにつけるアタッチメントはこれまたジュランのこれ、サイズは36Φだけどね

中古のをｵｸで買ったらホースバンドが無かったのでホームセンターで水道用のステンレスのを調達

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タンクを持ち上げて下から撮影

とりあえず手は入るのでナイフでさっくり矢印の
あたりをアタッチメントの幅に合わせて切断し
あふれでる水を受け終わったらおもむろに
アタッチメントを挿入してホースバンドでしっかり締める
万一漏れたらオーバーヒートまっしぐらだろうかｗ

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配線の取り回しは油温に比べれば圧倒的に楽なので割愛

油温水温とも漏れが無いか徹底的に確認して完成
いやーさすが信頼のブランド、温度変化に合わせて
スムーズに針が動く動く
視認性も実によろしいのだけどこの位置は死角に
なりやすいので運転に気をつけないと

しかしおかげで普通に走ってるだけでも油温が
ヤバイというイヤな事実を思い知らされるハメにｗ
次はオイルクーラーの増設ですかな

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この記事へのコメント

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ぜつ

2010年8月8日 15:59

はじめまして。
タンクの下のとこでも３６パイのアタッチメントで問題なかったですか？

コメントへの返答

2010年8月8日 16:28

こんにちは、コメントありがとうございます。
私は他の方の取り付けを参考にしたのですが36パイで問題なくつきましたよ。

この位置はサーモスタットが開くまではエンジンからの水流がこないらしく始動直後は温度が低く計測されてしまいますので気になるようでしたらヒーターホース側に付けたほうがよろしいかと思います。

そちらの付け方はわからないので他の方を参考にされることをおすすめ致します。

ぜつ

2010年8月8日 23:06

ありがとうございます
そこのホースのエンジン寄りにセンサーつけてるのですが訳あってタンク下あたりに場所を変えようかと思っていまして
今つけてるとこが36パイだった(はずｗ)でタンク下とエンジン側では途中でパイプの径が変わってる(タンク側のが太い)のでどうなのかなと思いコメントさせていただきました。

そのままつけれるようなら安心しましたヽ(´ー｀)ノ

コメントへの返答

2010年8月9日 20:26

もうつけてるんですか、これは釈迦に説法でしたな失礼しました。

アッパーホースは太さはどこも変わらないので36パイで大丈夫だと思います。

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