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先日のフレアのフットイルミの配線ですが・・・！

真ん中の白いのが常時のプラスを分岐のプラス。

黒いを分岐のマイナスで配線したら常時点灯状態。

常時だから当たり前かぁ～？！＞＜

・・・・・で、本日、青色を分岐のプラスへ持っていくと未点灯。＞＜あれ？？？

う～ん～なんだぁ～と悩み中です。

「ちゃんと調べてからやれよ～！」と聞こえてきますが、どなたかご伝授ください。ｍ（　）ｍ


調べてみると

3本線の場合は、「常時電源」「常時マイナス線」「ドア連動マイナス線」
・・・・・・・という内訳になっている車種がほとんどです。

そうなると、白：「常時電源」、黒：「常時マイナス線」、青：「ドア連動マイナス線」となる？

今日は、久しぶりに娘もマッタリ～♪

お昼ごはん後に、「夕方まで動かんけぇ～さぁ。」

「何か車に付けれる物ある？」と言って来たので。

私　「あるよ～ドライブレコーダー・サブウーハー・フットライトかなぁ？！」

娘　「半日で出来るものってある？！」

私　「ドライブレコーダーか？フットライトか？じゃね～？！」

娘　「お願いできる～？」

私　「まずは、取り付けに必要なものを買い出しに行ってくるわぁ～！」

買出し後、娘　「フットライトから付けてくれない？」

親としては、ドライブレコーダーなんですけどね～？！＾＾：

まぁ～そう～言うならとフットライトからの取り付けとなりました。

久しぶりでもあり、ばらした事の無い車は、取り外しに時間がかかこと～。＞＜

配線加工後、配線をトップシーリング内へ入れて、Aピラー/インパネ横から足元へ。

助手席の足元まで通して、タイムアップとなりました。

あとは、フロアー面の配線の処理が出来ずにマットの下へ入れて作業終了でした。

用事を済ませて帰ってからフットライトの具合を見て、ロックしても消えません。＞＜ガ～ン

配線間違えてるわぁ～＞＜とほほ。

とりあえず、切り替えでOFFにて、ひと安心です。続きは後日と言う事でぇ～！。＾＾：汗

画像の工具は、配線のムギムギするもの(ワイヤーストリッパー)で、買ってて良かったぁ～＾～＾/

やっぱり、人が持っていると欲しくなるのは、やばいよね～？！（自爆）

今日は天気が良くなるなぁ～と思いつつ。

娘の車は、酷い汚れじゃ～んと5時から洗車しようとするとホースの中が凍結で、水がチョロチョロ。

これでは、洗車は難しいので少し待ったら、ジャ～ジャ～と流れ始めて作業開始でした。

洗車のみなので、拭き上げだけで早めに完了でした。



そして、嫁さんが帰るまでは年賀状を入れる為のファイル探しで、ダイソのはしごでした。

4店目にして、探していたＡ4タイプのファイルを発見で片付けて、当選番号の発表待ちです。ｗ

夕方には、嫁さんも帰りココアの室内清掃からスタートでした。

次は、洗車をして自己満足でした。ｗ



整備手帳を確認してみると前回の洗車から20日で、約1000キロ走行してました。

このペースで行けば、10月には？？？ｗ　まだまだ頑張ってくださいね～☆

妄想は果てしなく～？！

次なる道具を購入しちゃいました。

4ｍｍまでは、カットできるみたいですが・・・・・

「ペットボトルのみで使用ください。」と注意書きがるけど大丈夫かなぁ？

最近、お友達の車をＬＥＤ化してると～♪

ＭＰＶもたまたまちゃんを交換してないところは無いか？

ウィンカーとバックランプじゃね～と。

先日の新年オフで、T16でないことが判明し、日曜日に在庫のＴ10で探してみました。

そして、交換しての左右の比較したのが画像です。

かなり、今風になったなぁ～と自己満足しています。

あとは、ウィンカーを妄想しようかなぁ？！ｗ

プレゼントが当たれば、実現するんだけどなぁ～ぼそ