G16改1.75L DRAG Yarisのブログ一覧

昨日から、２日間のイベントゲスト参加 も、無事終わる事が出来ました。 こうゆう参加は大歓迎で貴重な体験をさせてもらいました。 GRヤリスの車の情報交換など沢山の方々と、楽しい２日間でした。 また、色々なところに行ってみたいので、 機会がございましたら是非誘ってください。 よろしくお願いします。 オ ...
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来る10月11/12土曜日日曜日にスーパーオートバックス千葉長沼店にて開催される Revolution ショップイベントに招待されましたので 参加します。 HI POWER GR Yaris DRAG versionが展示されます。 ド派手なインタークーラーがポイントですが、 GRヤリスが好きな ...
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GRヤリスリヤトランクに燃料コレクタータンク、E86フレックスセンサーなどがあり、 今まで荷物が置けない状態でしたので、仕切り板をつけて 燃料コレクタータンクに荷物がぶつからないように転がっていかない様に 色々工夫してみました。 ガッチリ補強 ガ ...
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来る10月11/12土曜日日曜日にスーパーオートバックス千葉長沼店にて開催される Revolution ショップイベントに招待されましたので 参加します。 HI POWER GR Yaris DRAG versionが展示されます。 ド派手なインタークーラーがポイントですが、 GRヤリスが好きな方 ...
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本日納車後の試運転で、 大黒PAに行ってきました。 加速は4000から上は速すぎて目の動体視力が 追いつけません、 ブーストは1.5K弱しかかけれませんで したが2.2Kかけれる様になったらどうなって しまうでしょうか？ 加速、共にかなり速く仕上がってます。 まだまだ未知数な車な為、楽しみです。 ...
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Nbox JF1に横置きオイルキャッチタンク制作 取り付け。 ペットボトルボトル一本分入ります エアクリにブローバイオイル が吹かない様にAN6フィッティングに直溶接 ドレスアップにも使えます。
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ノーマルからチューニングを始めてからここまで来るのに約2年かかりました。 お金と時間がかかりましたが 完成です。 最大ブースト2.2キロ トルク75キロ MAXPOWER 650馬力になり、やる事は全て完了 車に慣れるまで時間がかかりますが、 慣れたら、待望のJDDAドラッグレースに 参加したい ...
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７月に１７５０ｃｃ仕様にしてＧ３０－６６０リバースタービンでブースト２．２ｋで６００馬力を超えましたが、高回転域で吸気温度が６０、６５、７０、７５℃的に鰻登りに上がりインタークーラー容量の不足が発覚、、そして、８月初旬よりお盆休みを挟み、、やっと完成間近まで、作業が進みました。しかしながら、トラン ...
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先日Revoさん宅にお邪魔しました。 トラストGTR用三層インタークーラー仮でレイアウト、 デカい。 トラスト三層コアのみで厚さ100ミリ 以前ので、二層60ミリ 40ミリの差はかなり冷え冷えです。 三層コアインタークーラーを装着する車は今はほとんど居ませんね GRヤリスでは日本初かも流石 ...
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中華サイトでこんなのみつけました。 鍛造ホイールです。 TE37のミニュチュア、 めっちゃカッコいい 気に入りましたので 投稿します 箱もリアルに出来てました。 ちょっと高いけど物は最高です めっちゃ気に入りました。
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