G16E改1.75 DRAG Yarisのブログ一覧

先日Revoさん宅にお邪魔しました。 トラストGTR用三層インタークーラー仮でレイアウト、 デカい。 トラスト三層コアのみで厚さ100ミリ 以前ので、二層60ミリ 40ミリの差はかなり冷え冷えです。 三層コアインタークーラーを装着する車は今はほとんど居ませんね GRヤリスでは日本初かも流石 ...
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中華サイトでこんなのみつけました。 鍛造ホイールです。 TE37のミニュチュア、 めっちゃカッコいい 気に入りましたので 投稿します 箱もリアルに出来てました。 ちょっと高いけど物は最高です めっちゃ気に入りました。
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先日投稿したG30用大容量オイルキャッチタンク が DRAG YARISに装着されました AN12フィッティングは流石にデカいです。 ボンネット閉まるかと、おもいましたが しまりました。 ビレットのビッグサージタンクとならんで 更にスパルタンなエンジンルームに変 ...
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DRAG YARIS先日 Revolution から帰って来ました セッティングは G30タービン仕様ブースト2.0 E85エタノールで600馬力、最大トルク約70キロ ハイオクで500馬力位でてます。 インタークーラーの容量不足の為 吸入温度の関係によりセッティングはここまで 来月末にインターク ...
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DIYで60パイシングルメーターホルダー 作ってみました。 いっこ用ってあんまり売ってなさそうなので アルミで作ってみました。 友人や、知り合いからいっこ用あったらいいかも、 って意見があったので作りました。^_^
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昨日友人が来客愛車のサンバーに追加メーターをつけて欲しいと依頼があり、 車内天井に取り付けしました。 細かいショートパーツをワンオフ作成し、 メーターホルダーの角度調整が出来る様にネジタップを切ったり溶接したりと 3時間ぐらいかかりました。 サンバー後ろからメーターホルダー、チラリです。 なか ...
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DIYでGRヤリス用オイルキャッチタンクを 制作しました。 新型GRヤリスにも装着可能です。 ボンネット開けるとど真ん中に鎮座してるのは 迫力があります。 ブローバイガスの配管も短くメンテナンスがらくに なりました。 取り付けブラケットもカッコよくできました。^_^ ...
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本日は 次期搭載予定のG30 660タービンがアメリカから 届いたのでRevoさん宅にお邪魔しました。 GRヤリスチューニングをはじめて、約一年が過ぎ メイクアンドトライの積み重ねでした、 タービンはG25-550 から、G25-660 へとステップアップ最後にG30-660へとなり年間で3回も ...
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先日Revolution から、E85エタノール燃料を 購入して来ました。 狭いガレージに保管します。 場所を作るのに大変でした。 保管にも色々条件あります。 直射日光を避け、高温をさけ開封後は半年以内に 使い切りと保管には色々条件があります。 ポリタンクもE85、ハイオク、E85とハイオ ...
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汎用性の高いオイルキャッチタンク、 さまざまな車種に取り付け可能 ちょっとした思いつきで今回は面白いものが出来ました。 自宅プレスで、潰してこんな風に加工 プレスで潰したのはキャップ、AN6フィッティングが上部蓋の部分に付かなかった為 70パイから80パイにプレスで膨らませる事で 全て ...
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