G16E改1.75 DRAG Yarisのブログ一覧

ついにDRAG Yaris 次期搭載エンジン G16E改1.75Lエンジンが、全ての加工が終了し 組み立て作業に入ります 今のスペックから約200馬力のドーピングです 多分700馬力ぐらい出るかもです 完成後は末恐ろしいパワーとトルクが待ってます エンジンもおそらく9000回転ぐらいは回ってしまう ...
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DRAG Yaris先日納車された為 以前投稿した、セパレートタイプオイルキャッチタンク、 ミッションオイルキャッチタンクは 急遽制作取り付けになりました。 急遽制作することになった ミッションオイルキャッチタンク、ワンオフ制作 です。 ミッションオイルが吹く為 タンク内にアルミ ...
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GRヤリスとりあえず納車です シーケンシャルミッションは今まで乗った事が無く TRUST 6ミッションは乗ってましたが Iパターンのミッションは慣れが必要です とりあえず乗り方なども兼ねてRevoさんのスタッフの方にレクチャーして頂きすんなり乗れてしまいました😅 X shift➕G25/550タ ...
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DRAG Yarisタービン交換作業もいよいよ大詰めです ダッシュ貫通ロールバー、X shift、G25/550タービン 、Revolution 車高調、軽量化など超ヘビー作業でした 2か月ほどかかりました インタークーラーアウト側サイドタンクの形状が 変わってます76.3パイになりかなり太 ...
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コチラは見ての通りダミーヘッドで おそらくHKS 1750 KITの為のダミーヘッドだと 思います 私のヤリスエンジンもボーリング加工は ここに頼んだそうです。 ナプレックさんは昔、SR20の強化ロッカーアームで 話題になり皆さんSR乗りはここの強化ロッカーアーム使ってましたね、 懐かしいです😊 ...
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GRヤリス用セパレートオイルキャッチタンク DIYワンオフ制作です。 小さいタンクのなか、セパレートは結構てまな作業です。取り付けブラケットは 感で作ってみました😅 正規の寸法ではないので 形状はわかりませんが、多分ブラケットは更に加工しないとつかないでしょう タンク本体は完成品です。 ノーマル ...
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G16エンジンですボアアップ ボーリング加工 ケルフォード ハイカムIN側276 EX側286、 ケルフォードチタンリテーナー ケルフォード強化バルブスプリング HKS 1750 KIT クランクシャフト くそ重いです😅 ケルフォードハイカム HKS 1750 ...
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インタークーラーパイピングが76.3パイに変更する為インタークーラーサイドタンク拡大加工です ミッションクーラーが付いてますね 後から トランスファークーラー取り付け ヤリスのバンパーの裏側は熱交換器だらけになり キッチキチになるでしょう😅 X shiftが横からチラリ ビレットビ ...
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DRAG Yaris 第二形態進行状態です ダッシュ貫通ロールバー組み付け完了です コックピット周りが完成形態になって来ました X shiftレバーが付いてますね オーって感じです🤩 C125モニターなどなどが付いてます 後は オートメーター3911 GReddyブースト計が付きます ...
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内装もほぼもと道理です MoTeC C125モニター、GReddyブースト計 X shiftインジケータ、シフトランプ付きオートメーター3911が、まだ付いていてない様です X shift シフトレバーが付いてますね カッコイイです。😊 まだまだかかりそうです。 続きはまた、レポートします ...
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