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スズキ
ヤマハ

スズキ スペーシアカスタム  

イイね!
スズキ スペーシアカスタム
2023年のVストロームミーティング会場(スズキ本社会場)で見かけた展示車を見て一目惚れ😍 バイクのオフミーティングだったのに、この年はかなりの時間スペーシアカスタムばかり見学していた覚えが… この車の前はハスラーだったのですが、2台続けて白ナンバーというのも芸がないので字光式ナンバーにしてあり ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月28日

スズキ Vストローム250SX  

イイね!
スズキ Vストローム250SX
Vストローム1000(VU51A)からVストローム250SXにダウンサイジングしてから早2年になります 爽快に回るエンジンで、むしろGIXXER SF250のような使い方になってるかも?(笑) ファラオの怪鳥の末裔ってより、そう!往年のGooseのエンジンを思い出させてくれるような吹け上がりです ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年09月30日

ヤマハ MT-01  

イイね!
ヤマハ MT-01
発掘写真 今迄の車歴の中で恐らく最もお気に入りの1台 二度購入しています(新車と中古車) 通称ヤマハの変態バイク(笑) ちなみに変態バイクの双璧を成すのはスズキのB-KING とにかくトルクお化けです 常用域は2500rpm〜3000rpmくらい それでも一般道では通常3速までしか使えません 4 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月28日

スズキ V-ストローム1000  

イイね!
スズキ V-ストローム1000
1世代前の愛車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月28日

クルマレビュー一覧

ヤマハ MT-01

レビュー
一度乗ってみれば直4には戻れなくなるよ
2026年09月28日

スズキ Vストローム250SX

レビュー
今のご時世この走りでこのお値段、コスパ抜群なのは確実でしょう 特にエンジンは名機といえると思います
2024年10月22日

プロフィール

バイク歴43年になりました リターンライダーとは一味違うジジイです せっかく92年に限定解除合格したってのに、いつの間にか教習所で大型が取れるようになって、...
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2023年のVストロームミーティング会場(スズキ本社会場)で見かけた展示車を見て一目惚れ ...
スズキ Vストローム250SX スズキ Vストローム250SX
Vストローム1000(VU51A)からVストローム250SXにダウンサイジングしてから早 ...
ヤマハ MT-01 ヤマハ MT-01
発掘写真 今迄の車歴の中で恐らく最もお気に入りの1台 二度購入しています(新車と中古車) ...
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