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「[整備] #スペーシアカスタム リコール対応(クランクプーリーボルト交換) https://minkara.carview.co.jp/userid/3672794/car/3782928/8724088/note.aspx
何シテル?   07/26 16:44

マイプロフィール

趣味車・バイク,ドライブ・旅行,映画,マンガ・アニメ
自己紹介バイク歴43年になりました
リターンライダーとは一味違うジジイです
せっかく92年に限定解除合格したってのに、いつの間にか教習所で大型が取れるようになって、ちょっとショックだったり羨ましかったり(笑)

なんか忘れてるのがありそうだけど、車歴は以下の通り
ここんとこリッタークラスばかりでしたから回して走る小排気量の車種は久々です

Vストローム1000ではなく車の方のスイスポ(ZC31)が原因でスズ菌に感染しました(笑)

車歴(同時所有含む)
カワサキAR50
ホンダMB-5
ヤマハRZ250
ヤマハRZ250R(1AR)
ヤマハFZR250R(3LN)
ホンダNSR250SE(MC21)
カワサキZXR750R(ZX750J)
XJR1200(4KG)
カワサキZZR1100(ZX1100D D4)
スズキGSX1300Rハヤブサ(GW71A 2000年式)
ヤマハMAJESTY125FI
ヤマハMT-01(5YU)
スズキAddressV125(CF46A K7)
ヤマハMAJESTY250(4D9)
ヤマハTMAX(4B5)
ヤマハMT-01(5YU)また同じのを買った
スズキVストローム1000(VU51A)
スズキVストローム250SX(EL11L)
    登録日 : 2024年09月30日

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スズキ Vストローム250SX * スズキ スペーシアカスタム

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