| メーカー/モデル名 | アウディ / R8 （クーペ） 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(Rトロニック_5.2) (2010年) |
|---|---|
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
500馬力overの迫力。アクセルを踏み込むとあっという間に7000~8000回転へ。 おどおどしていたらレットゾーン。 まだ攻めた走りはしていませんが、4輪駆動の安心感もあります。 ただ、何より満足しているのはV10×KSGマフラーが奏でる快音です。 |
| 不満な点 |
10年以上前の中古の外車ということで、ほんのりべたつきを感じることです。 また、AT車ですがクリープ現象がないため、バック駐車が一層苦手になりました。 普段使いできるスーパーカーと言われますが、普段使いに適しているわけではないことを忘れなければギャップは感じない気がします。 |
| 総評 |
文字通り最高です。 高馬力でも踏めるのは四輪駆動が相まってのこと。そんな車は決して多くありません。そして高馬力を生み出すのがV10NAエンジンというのも魅力的です。 |
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アウディ R8 （クーペ） AUDI R8 V10 前期 Rトロニック |
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