クルマレビュー - R8 （クーペ）

マイカー

シンプルで目立たないけど良い車
- 2号の2号
- アウディ / R8 （クーペ）
  R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_RHD_4WD(AT_5.2) (2019年)
- - レビュー日：2025年11月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

トラックモードだと車が豹変します。
スピードを出さなくても楽しめる車です。

不満な点

純正でリフターがついていないので、下げる自分も悪いですが行けるところが限られます。

総評

総じて良い車だと思います。
世間的にはあまり人気の無い車ですがシンプルで凄く良い車です。
一癖ある様な車が好きな人には少し物足りないかもしれませんね。
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マイカー

足で使えるスーパーカー
- poker face
- アウディ / R8 （クーペ）
  4.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(MT_4.2) (2010年)
- - レビュー日：2025年10月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

良くも悪くも普通な内装(^^)
なのにレスポンスのいいエンジン、
肩肘張らないで気楽に乗れる(*^^*)

総評

皆さんが言うようにMTは最高！
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マイカー

ジキルとハイド
- yama_v8
- アウディ / R8 （クーペ）
  R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_RHD_4WD(AT_5.2) (2019年)
- - レビュー日：2025年10月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

高回転まで回した時の自然吸気5.2リッターV10エンジンの破壊力は凄まじいの一言。これだけのためにこの車を購入したといっても過言ではありません。
高回転型エンジンではありますが、排気量も大きいのである程度下からトルクも出ていて、街乗りでも困りません。

不満な点

強いて言えば、コールドスタートの音量が大きすぎるので、早朝の住宅地でエンジン掛けるのはかなり気を遣います。

総評

コンフォートモードでエンジン回さずに走っていると、多少足が硬くロードノイズの大きい乗用車なんですが、エンジンにムチを入れると獰猛な面が一気に表出し、ドライバーをアドレナリンの海に沈めてきます。そんな二面性がこのクルマの魅力なのかなと。
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マイカー

官能の極み
- White Arrow
- アウディ / R8 （クーペ）
  4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) (2007年)
- - レビュー日：2025年9月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：4
総評

TT以上に実用性はない。フロントトランクは旅行鞄一つが限界。
走りは文句なし！ミッドシップなので前後バランスは秀逸。4.2リッターV8なんて重いエンジン積んでいるとは思えない回頭性でした。
V8サウンドが気に入ったら買いかも？😆
Rトロニックはシングルクラッチの2ペダルで、少々癖がある。後期の5.2L V10は爆速すぎて、持て余しそうだけど、こちらはフィーリングで乗るピュアスポーツだと思います。
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マイカー

エレガント & スポーツ
- あっぴ～
- アウディ / R8 （クーペ）
  5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(Rトロニック_5.2) (2010年)
- - レビュー日：2025年8月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

年式の割にLEDヘッドライトテールライト&切削ホイールという現代のトレンドを抑えている点。
サイドブレードとかいうこの車にしかない名前の部位。
夜間に鍵を開けるとエンジンルームがLEDで照らされる無駄要素（こういうのがいい）
V10ミッド中古市場の中でもお値打ち。
アウディ品質なので（あまり）壊れない。
駐車場借りる時もアウディですと言うと

不満な点

ラグジュアリー要素もあるスーパーカーなのにシートベンチレーションが無い。
メーター液晶の表示が日本語にならない
シートをもっと下に下げたいのに下げれない。
キーロックでミラーが閉じない。
キーレスでは無い。

総評

スポーツでもラグジュアリーでも使える万能君。言い換えれば中途半端。この車を経て自分はどっち方面がいいのかを教えてくれる偉大な車。
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