プラグ周り交換整備

最近エンストする事が増えてきたので、1年点検したところ、プラグホールにオイルが溜まってるとの事‥その時はとりあえずの清掃だけしてもらったのですが、その後、見事に止まりました。
JAFにレッカーしてもらいディーラーまで持って行き、入院となりました。
1週間程掛かりましたがやっと昨日出来上がりました。
結局プラグ交換とガスケット、パッキンなど交換して、エアーエレメント交換、スロットルボディには大量のススがあったそうで清掃作業を行ってもらい、無事直りました。
帰り道にアクセルを踏んでみると、軽くて回転の上昇も早く別の車みたいでした😅
やはり中古車はなにがあるか分かりませんね‥
あとは１年点検の時に指摘されたディスクブレーキのホイールから見て裏側のローターが全くパッドが当たっていない症状も危ないので早めにローター、パッド交換、ヘタッたショックの交換、スタビブッシュの交換など、更にお金がかかりそうです‥ボーナス全額つっこむ予感‥買い替える気持ちは更々ないのでレストアして大事に乗って行こうと思います。
長文付き合ってくれた皆様ありがとうございます。