すもうらいだーのブログ一覧

EPSモーターの改善対策の予約をTELで済ませました。
すぐにでもOKと言われたのだけど・・・
平日は無理だし、今週末はクルマ使うし・・・
ということで来週の日曜日に作業してもらうことに。

一応自動車業界に住んでる人間として、
交換時に何がどう変わったか根掘り葉掘り問い詰めようと思います(^-^;

本田技研から改善対策の通知が来ました。
明日はディーラーの定休日なので明後日にでも予約のTELをしたいと思います。

週末、両親と妹を連れて伊香保に行ってきました。
紅葉が見頃でキレイでした。


で・・・みんカラ的本題(笑)
初めての４人乗車の長距離走行。
一泊二日３８０km走行。４人分の荷物、お土産（米３０kg含）搭載で
平均燃費は13.6kmでした。
ちなみに一般道は60～70km程度。高速は80km～95km程度で巡航。
山道も結構走ってこの燃費。優秀じゃないですか・・・と自賛するテストｗｗｗ

リコールというか改善対策だそうです。
EPSのモーター交換だとか・・・？
モーターの容量アップとかなのかな？
詳しい方いませんか？

そうそう・・・日曜日にオイル交換に行った時に
新しいオデッセイを見てきました。

第一印象
フロントマスクはど迫力系
リヤは・・・あっさりジェントル系
リヤに関しては何かウイングロードっぽいな・・・なんてな(^_^;)
サイドビューは、イイね～低いね～

コックピットは、一見ゴチャゴチャしてるんだけど
シートに座って見ると意外とすぐに慣れる感じ。
ドア開けただけでもインパネが光るのは素敵！
ナビ関係の操作スイッチは何か・・・なんだろ？・・・凸過ぎねーか？って感じ。

セカンドシート
うーん安楽椅子のかほり

サードシート
前モデルより座れるようになりました。降りやすくなりました。

総評
この不景気燃料高の時代にどれくらい売れるのだろうか？
クルマ自体はイイものを持ってると思うけど・・・でかい。
ディーラーの営業さんいわく、フィット、フリード発表の時と比べると
客足は鈍いとか・・・
このあと出るアコードとタイで発売されたシティーが日本に来る事を
期待してるそうです。
（シティはオレもカッコイイと思う）