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  9. シフトノブ交換＆ペダル穴開け [まろ茶M135]
まろ茶M135の愛車 [三菱 ギャランフォルティス]
シフトノブ交換＆ペダル穴開け
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上下に2個ドリルで穴を開けるんですが、上の方の穴はかなり難しかったです（友人にやってもらっただけだけどｗ）<br /> <br /> 写真に撮らなかったけど、各ペダルが付いているバーが後ろ側にありこのバーが割と太くて、後ろで留めるナットがなかなかきちんと締められず本当に苦労しました。<br /> <br /> アクセルペダルは一番スペースが狭く、きつかったです！！！<br /> <br /> 結論、SPARCOのこのペダルはオススメしませんｗ
上下に2個ドリルで穴を開けるんですが、上の方の穴はかなり難しかったです（友人にやってもらっただけだけどｗ）

写真に撮らなかったけど、各ペダルが付いているバーが後ろ側にありこのバーが割と太くて、後ろで留めるナットがなかなかきちんと締められず本当に苦労しました。

アクセルペダルは一番スペースが狭く、きつかったです！！！

結論、SPARCOのこのペダルはオススメしませんｗ
  • シフトノブ交換。半時計周りに純正ノブを捻って取り除き、台座をイモネジ3個でシフトバーに固定。そこに巻いてかぶせるだけで、簡単でした。ブーツをこの写真の位置に固定する方法を考案中。。。
    1:シフトノブ交換。半時計周 ...
  • ブレーキとクラッチのゴムカバーはすんなり取り外せます。クラッチのこの写真の穴までは簡単だったのですが。。。
    2:ブレーキとクラッチのゴム ...
  • 上下に2個ドリルで穴を開けるんですが、上の方の穴はかなり難しかったです（友人にやってもらっただけだけどｗ）<br /> <br /> 写真に撮らなかったけど、各ペダルが付いているバーが後ろ側にありこのバーが割と太くて、後ろで留めるナットがなかなかきちんと締められず本当に苦労しました。<br /> <br /> アクセルペダルは一番スペースが狭く、きつかったです！！！<br /> <br /> 結論、SPARCOのこのペダルはオススメしませんｗ
    3:上下に2個ドリルで穴を開 ...
  • 午前3時まで頑張りｗ、なんとか完成。感動です！<br /> アクセルペダルが若干、位置修正要かも知れません。<br /> （ただし、本当に作業がキツイ。。。）
    4:午前3時まで頑張りｗ、な ...
  • まあ、普通に乗っていれば全く気にならないレベルに仕上がったので、とても満足しています。
    5:まあ、普通に乗っていれば ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
作業日 : 2008年04月13日
   

プロフィール

中古ですが初めて欧州車オーナーになりました。 '95～'00　ﾌｫｰﾄﾞﾏｽﾀﾝｸﾞGT AT（90年式） '00～'03　ﾌｫｰﾄﾞﾏｽﾀﾝｸﾞGT ...
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