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整備手帳

作業日：2026年2月24日

LEDリアウインカー交換

Item: LEDリアウインカー交換
Author: Ayato1016

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日、リアウインカーのLEDステルスバルブの点灯が微弱になり、純正ハロゲンバルブに戻したのですが、新たにLEDウインカーバルブを購入して今日届いたので、再度交換することにしました！

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今回はぶーぶーマテリアルさんのT20 LED ウインカーピンチ部違いステルスバルブを選びました♪

こちらのバルブは抵抗が内蔵されていないので抵抗を別途用意しなければいけませんが、抵抗と一緒に購入してもコスパが良くて、ファンの音なども気にする必要もないのでリアウインカーに最適と考えました！

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抵抗もバルブと同じぶーぶーマテリアルさんのハイフラ防止抵抗器 6Ωを選びました♪

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抵抗器を外付けするのは初めてで、抵抗の発熱が心配だったので、シェアスタイルさんの熱遮断抵抗器カバーも取り付けることにしました♪

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カバーに抵抗器に固定するための小さいネジとカバーを閉じて固定するための大きめのネジが同封されていました。

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このようにあらかじめ抵抗器をカバーに固定しておきました。

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裏側からビス留めして抵抗器カバーの準備は完了です！

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2セット用意できました！

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暗い時間からの作業になりましたが、ロアテールを外します。

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ロアテールの裏側です。

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ウインカーのソケットを抜きました。

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抵抗器は極性に関係なく接続できるので、ウインカーの緑と黒の配線に付属のエレクトロタップにて接続します♪

ちなみに緑線がプラス、黒線がマイナスです。

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抵抗器を接続した後バルブを交換して点灯確認をしました。

ハイフラにならずしっかりと点灯してくれました！

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抵抗器はリアフェンダー内部に収めました♪

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左側のウインカーを交換した後にハザードランプを点灯させて比較してみました！

キレのある点滅と眩し過ぎない程度の明るさで大変満足です！

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左側も抵抗器を接続してバルブを交換しました♪

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両側とも交換完了しました！
右側もハイフラにならず、抜群の光量でした♪

やはり、一度ウインカーをLEDにしてしまうと純正ハロゲンバルブでは物足りなく感じてしまうので、交換できて満足できました😄

今回は耐久性にも期待できるので、安心して乗れると思います！

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プロフィール

Ayato1016 [ 宮城県 ]

日産が大好きで、日産車にしか魅力を感じない大学生です。幼い頃から日産が大好きで、もちろん愛車のメーカーは日産一択でした。免許を返納するまで一生日産...

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