リアブレーキパッド交換　その１

「このときサイドブレーキを引いたままだと一生キャリパーが持ち上がることは無いので」
→先月交換しましたが、約1時間、悩んでいました。一生でなくて良かったです（笑）

ちなみにこのパッドの感触どーですか？　ずーっと純正なんですが、どうにもタッチが悪いようで・・
　

純正よりかは制動力は良いのでオススメです(^O^)


でもタイヤがハイグリップじゃないとロックしやすくなってしまうので注意が必要です(^_^;)


特に雨の日は気をつけた方がいいと思います(^_^)


純正の効き具合が甘いのは、どのような時でしょうか？

フットブレーキを踏んだりしても甘いならエアが噛んでいる可能性があります(^_^)

サイドブレーキが甘いならワイヤーが伸びているかもしれません(^_^)

純正のタッチが悪い・・これは表現が悪かったかもしれません。初期制動の甘さの事なんですが、踏み始めの効きが明らかに悪い。一応フルードは全交換、エア抜きもキチッと出来てるはずなんです。パッドはまだ半分以上残ってましたので、そのまま純正を使用。　元来踏み始めからカツンと効くのが好みなので、良さそうなパッドを探してます。まあ、サーキット走る事はありませんので、街乗りレベルでの話なんですが。ちなみにタイヤはGY　DUCARO　f1。
近々訳ありのミシュランPSに履き替え予定です。

そこまでされているなら大丈夫なはずなんですが、踏み始めからカツンと効くのを求めているなら社外品のほうが良いですね＾＾

どこのメーカーが良いというのは一概には言えませんが、エンドレスやプロμといった有名メーカーのストリートグレードでラインナップされている物が良いかと思います。