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linieの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

エアロを取り付けよう② 塗装編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
前回まででFRPとパテで補修したフロントスポイラーを塗装していきます。

塗り分けで考えてるのでパールホワイト、黒、クリア塗料を準備します。
パールホワイトはトヨタ37J サテンホワイトパールという3コートパールで、失敗したくなかったので希釈済み0.5kgを買いました。黒はその辺にあったやつ。クリアは硬化剤付き1kgを買いました。

さすがにこの大きさは、ビニールハウス塗装ブースでは塗れないので実家です。コンプレッサーもあって助かります🙏
スプレーガンは一応新調しました(1000円😅)。

2
リヤスパッツもオークションです。前のオーナーさんがシルバーの反射板?みたいなのを貼っていてこれも削って塗り直しかーって思ってましたが、なんか意外と何とかなるのではと思ってパーツクリーナーで磨いたらキレイに剥がすことができたので塗り直し不要になりました。よかった😊
3
モデリスタのバッチ部分はマスキングしてまずはセンターと左右のちょっとへこんでる部分(?)を黒く塗ります。塗装前に足付け用に全体を軽くヤスリがけと油分取るためにパーツクリーナー等で拭き取りしましょう。
乾いたら上記部分を新聞紙・養生シート・マスキングテープでマスキングします。センターの塗分けが重要なので丁寧にパーツ形状に合わせてマスキングテープ貼りました。
マスキングできたらパールホワイトを塗ります。3コートなのでまずはベースの白を塗ってそのあとコート(パールマイカ←キラキラしてる部分)を塗って最後にクリア塗装です。
ベースがきれいに塗れたので調子に乗ってコートを厚塗りしたらちょっと垂れてしまい😅一部塗り直しました。
コートまで塗れたら黒く塗った部分含めてクリア塗装するので、乾き次第マスキングを剥がして全体をクリア塗装します。クリア塗料は硬化剤を混ぜてから塗ります。
4
塗装完了です。
あれだけボロボロだったの考えると新品のようで素人にしては上出来でしょう!


取り付け編へ続く。。。

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この記事へのコメント

2024年11月23日 9:33
Linieさん
こんにちは!
一連の作業、拝見しました。綺麗に修復されてますね。
自分もフロントスポイラーに(飛び石でしょうか)小さな凹が結構出来てきているので、そろそろ直したいと考えていました。
でもスポイラーくらいの大きさになると缶スプレーでは無理っぽいですね(笑)
FRP修復から大きなパーツの塗装まで自前できる技術は羨ましいです。
コメントへの返答
2024年11月24日 0:49
Yocchieさん
いつも見ていただいてありがとうございます!
コメントも嬉しいです😊

実を言うとこの後実家から出庫する際に出口の坂でいきなり擦りました🤣
それ自体は底で見えないとこだから大丈夫ですがやっぱ車高下げてるしスポイラーでもだいぶ下がったので結構擦りますね。
そして更にその後立体駐車場で盛大にやらかして傷つけちゃいました😇
現在私もタッチペンで簡易修復状態です笑

修復はそうですね、私は塗り分け部分だけで0.5kg使い切ったのでそれなりに塗料の量はいるのかと。
でもスポット的にやればなんとかなるかなとも思いつつ周りと馴染ませるボカシの技量がいるかなと私も考えを巡らせてます笑

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