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愛車プロフィール
コメント(3)
念願のレクサス IS250Cを手に入れました!遠方ではありましたが、家族全員で現車確認に行き、しっかりと納得した上で購入。子供も後部座席に座ることができ、家族全員で快適にドライブできる一台です。
【車のポイント】
・ワンオーナー車:前オーナーは法人で大切に乗られていた一台。ディーラー整備のみで、整備記録も完備されていますので、安心して乗り続けることができます。ボディコートやガラスコーティングもレクサスディーラーでの施工でした。
・外装&内装のこだわり:希望していた黒のボディカラーに、白レザーのコンビネーションが高級感を引き立てています。おしゃれで落ち着いた雰囲気が素敵です。
・距離:10万キロを超えているものの、24時間エアコン完備のガレージ保管されていたおかげで、外観や内装の状態も非常に良好。ダッシュボードや内装に「ねとつき」もなく、使用感を感じさせません。うちの保管状況はカーポートなのでそんなに過保護に出来ませんが(笑)
愛車アルバムを見る
グレード
IC250C Version L
型式
GES20
ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ラグジュアリー
,
ノーマル車
,
買い物
所有期間
2024/11/18 ~
走行距離
136847km
車検日
2026/08/06
最終給油日
2025/04/12
総件数(1件)
最終整備日
2025/09/13
総件数(11件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
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fuyoh
2025年4月8日 8:22
同じカラーの350Cに乗ってます。
三眼ヘッドライト、スピンドルグリルも同じです。
このアングルからの写真、マイカーかと見間違えるほど似てます 笑
バンパーに小さいフォグランプが装着されてますね。初めて見ました。いいですね。
コメントへの返答
2025年4月8日 8:28
はじめまして。350良いですね、パワーが全然違う様で、走りも楽しめますね。三眼のヘッドライト入れてからオートレベライザが使えないのですが、モーターを移植する方法がYouTubeであったので、チャレンジしてみようか検討中です(笑)フォグはバンパー交換時に純正から移植です。
fuyoh
2025年4月8日 20:32
返信ありがとうございます。
失礼しました。ボディーカラーはブラックでしたね、、綺麗なホワイトカラーの内装を維持する自信がなくて私は黒にしました。フォグランプは純正からの移植でしたか。
バンパーへ移植するには加工が必要でしょうから、
モーターへの移植といい、かなりマニアックですね。色々自分でカスタムできる人、羨ましい限りです。
コメントへの返答
2025年4月8日 21:34
確かにホワイトは維持が難しいですね。将来的にはショップでの張り替えを考えてます。
私は車は素人なので、YouTubeや海外のオーナーグループから色々と学びながらやってます。でも実際にやりはじめたのはこの車が初めてです。やはり自分で手をかける事が出来ると嬉しいですからね。失敗もあるかもしれませんが、勉強代と割り切ってます。
350だと用もないのに高速乗りたくなりません?(笑)
fuyoh
2025年4月9日 22:43
そうなんですね。さらに羨ましい思考です。
はい、共感者が居てくれて嬉しく思います。
毎週高速(中央道、第三京浜、首都高メイン)走ってます 笑 最近お台場の先に高速のような一般ドライブコースを発見し、お気に入り中です。
東京ゲートブリッジ付近です。超オススメですよ。
コメントへの返答
2025年4月15日 9:10
350Cの走りの余裕にはいつも憧れてます。あまりスキルの無い私には、250Cのパワーモードで十分ですけどね(笑)
そして東京ゲートブリッジ付近のドライブコース情報、ありがとうございます!
機会があればぜひ走ってみたいです。景色も良さそうですね。オープンにして流すだけで、ちょっとした非日常を感じられるのがこの車の魅力だなって思ってます。
投稿楽しみにしてますので、これからもどうぞよろしくお願いします。
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https://minkara.carview.co.jp/userid/3679110/car/3658821/8371390/note.aspx
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