エアコン修理 2　ブロアモーター交換

　「ヒューズ・リレー交換であっさり修理完了作戦」があっさり失敗しました。そのため「きっとブロウモーター本体が稼働していないだろうから交換してみよう作戦」に切替えました。
　本当にブロウモーターが壊れているのかどうかわからないけれど、実際に何の前兆もなくいきなり風が出なくなったけれど、きっとモーターが動かなくなったのではないかと思い込んでみたい。

　そこでネットで同じ型の車の中古のブロウモーターを買ってみました。年式は古いけれど走行距離60000ｋｍ未満の少なめの車両のものを選びました。

4108円　送料込み

　ブロウモーターの交換をどうやってするのか、教えを請う古の賢人を探します。
　ところがどうしたものか、探しても探しても交換をした人が見つかりません。販売台数が少ないせいか、自ら交換して記録を交換した人がいないか、いても交換の手順を公開していないのです。これは困りました。

エアコンファンモーター
https://minkara.carview.co.jp/userid/2729540/car/2312369/6663180/note.aspx

　そこでブロアモーター近くのエアコンフィルターを交換している賢人を探すと、いくつか出てきました。

BLITZ(ブリッツ) HYBRID AIRCON FILTER BLITZ HYBRID AIRCON FILTER
https://minkara.carview.co.jp/userid/2729540/car/2312369/6418413/note.aspx

V36 エアコンフィルター交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3093095/car/2712697/5356135/note.aspx

海外のInfinity Gの動画を探すといくつか出てきました。

Replacing the Ac/heater blower motor on an Infiniti
https://www.youtube.com/watch?v=5xJidAI1_3g

2010 Infiniti G37 Blower Motor Replacement
https://www.youtube.com/watch?v=cBSKt5lWaNg

これで交換方法は何とかなりそうです。

　助手席側のコンソールの横のカバーを引っ張って外します。

　グローブボックスの上の左右にツメがかかっているのでこれを外し、下側を引っ張ってグローブボックスを車体から外します。

　グローブボックスの右上のほうに、グローブボックスの扉をゆっくりと開くために引っ張っている紐がまだついているので、これを外します。これでグローブボックスを完全に外せます。

　グローブボックスの奥にカバーが現れます。7本のネジを外してこのカバーを引っ張ると外せます。

　このカバーには裏側から電球がついているので、これを外します。
　さらにカバーの下側にもカバーが別にあるので、これも引っ張って外します。

　すると下側にブロウモーターが現れます。コネクターを外してねじ3本を外すと、ブロウモーターが取り外せます。あとは交換して組み立てるだけ。必要な工具はプラスドライバー1本のみで、作業時間のみならば1時間強であっさりと修理完了、電源を入れてみるとブロウモーターが稼働し風が出てくるようになりました。今回は安く手短に作業が完了しました。

　暑さを避けて朝6時30分から作業したのに、それでも汗だくになりました。ついでにエアコンフィルターも確認しようと思っていたけど、あまりの暑さにすっかりと忘れていて、気がついたときにはすでに組み立てた後でした。
　しかしこれでもう窓を開けても汗だくになりながら運転しなくても済むので、小さなことは忘れて今日は今日の幸せを噛みしめながら過ごしていきたいと思います┐( ￣ー￣)┌ 。