38BP5Eのブログ一覧

既に5日ほど経過しとりますが、19日の夜、信号待ちで停止中にノーブレーキで追突されました。
突っ込んできたクルマのエアバッグが炸裂してましたので、最低でも30km/h以上は出ていたのは確実かと・・・
ブレーキを踏んではいたものの、衝撃はかなりのもので、前方に停止していた車両に私のレガシィが追突してしまう玉突きになってしまいました。

事故処理を済ませて、会社の所長に連絡をし、たまたま現場が従兄がやっている鈑金屋さんのすぐそばだった事から、レッカーを要請してそのまま入庫。

私はその後すぐに病院へ行き、しっかりむち打ち症と診断されました。
その後、もう1度診察していただき、次からはリハビリになるので開業医のところへ通うことになります。
これは今週末からですね。

レガシィの修理はまず見積りからですが、始まったばかりでいきなり90万超え・・・
3桁万オーバーは確実な状況。
代替えも考えましたが、代替えしてもレガシィのように愛情を注ぐことができるだろうか？
悩みましたが、直す事を選択しました。

むち打ち症との付き合いはAW1号機の時からですから8年以上になりますが、さすがに今回のはキツいです・・・

映画は栄光のルマン、キャノンボールシリーズ、TAXIシリーズあたり??
栄光のルマンでレースに興味を持ち、キャノンボールでアストンマーチン他、外国の名車に興味を持ちました。
TAXIシリーズはプジョーディーラー勤務時代の映画というのと、406が好きだったという感じ。
漫画、アニメは私の世代だとよろしくメカドック、Fｴﾌ、湘南爆走族あたりですかね。
それ以外にも自動車関係のマンガは大量に??読んでましたが・・・f(^_^;

暑い！



まあ、毎日異常な暑さにかなり参ってますが、レガシィ弄り(維持り)に勤しんでおります。
6月からせっせとやり始めて少し落ち着いたかな？
ブレーキホースの交換、7月ブレーキパッドとローターを交換、エンジンオイル、ATFの交換、8月に入って脚の変更と定期点検、リヤガーニッシュの再塗装とかなりやってみた訳ですが、さすがに財布への攻撃性は強烈だなと・・・f(^_^;
ひとまずこれで走ってみて手直しですが、フロントをあと少し下げてバランスを取ってみよう。

昨日は仕事でしたが、当番出勤で特に仕事も入っていませんでしたので、自分のレガシィのブレーキを変更しとりました。
湾岸のブレーキパッドとディクセルのローターの組み合わせで交換です。
パッド自体は使っていたディクセルのZタイプとMタイプの中間くらいの設定らしく、ローター適正温度も0～700度とワイドな設定。
効き味はそれまでと比べれば若干甘く感じるかもしれないが、コントロールはしやすいと思う。


仕事が終わってから少し慣らしをして熱を入れて、今日はのんびりと群馬まで行ってみた。


まずは太田まで・・・
ここは必ず行くと言っても過言ではないかな？
伊勢屋さんでスバル最中とお茶菓子を・・・
その後、黄色い帽子太田店へ行き、少し涼み、湾岸さんのイベントを見てから先週も確認していたパーツの追加分の確認をしてから本日の第２チェックポイントへ移動。


食堂は休みですが、お土産は販売してますので、しっかり購入しました。
私、ここのもつ煮が大好きなんです。
夏バテ対策にもつ煮。
何故かここ数年はこれで乗りきってますよ。

暫定的な仕様ではありますが、本日、納車となりました。
まだ、カーナビ取り付け、スピーカーの変更、ETC取り付け、ダウンサス組み付け、マフラー変更などが残ってますが、少しづつ??やっていきましょ。

スバルオリジナルのサンバー、運転が楽しいですな。