冷却対策

スポーツ走行で水温が１００℃を大きく超えるので、
ローテンプサーモとか２層アルミラジエターとかお金かけたんですが、
今回、間瀬を走ってもピークで１０７℃と水温の問題は解決しませんでした。
これはオイルクーラーを含め、更に対策を考えなければならないなと思っていましたが、
念のため水温について、アクセスポートのP社に質問してみました。

「スポーツ走行では水温は105～115℃付近が一つ目安になると思います。簡単に言えば120度Ｃ以下であれば問題ないということです。
通常は走行風が当たりますので、走行中は急激な温度変化は無く、場合によっては97℃前後まで下がっていることもあると思います。
多くの場合は外気温に左右されますが、外気温30℃で107℃で安定しているのであれば、最近の車両は冷却水加圧率が高く、問題はありません。」

あれ、そうなんですか！
大幅なパワーアップをしない限り、ノーマル状態でも問題は無かったんですね。
最近の車両って…
頭が古い私がクーリングします(爆)