アライメント調整

今日は早めに仕事が終わったので、タイヤ館でアライメント調整をして貰いました。

リアのキャンバーは車高を下げたことにより約２度付きました。
GRBはノーマルの場合リアのキャンバー調整ができないので、これに合わせてフロントを３度に変更。

データが何もないので、これで良いのかは？？？ですが、かなり回頭性が良くなったことは帰り道でも確認できました。

今後はこれを元に、走り込んでセッティングを煮詰めていきたいと思っています。