せ～ぽんのブログ一覧

欲しいと思ったら勢いも大事(笑)
若いうちに乗っておこう！

価格と装備のバランスは想定以上

ルックス、メーカー嫌いでなければオススメしちゃう高バランスな車

パワーは無いが走りは楽しい

デザインが気に入れば、あとはお値段以上に非常に良く作り込まれた車だと思いますのでまずは気になる方は試乗してみては？思わず欲しくなると思います(笑)

ロングツーリング、峠道、通勤、
所有感、カスタム、見て良し、乗って良し
なぶって良し！
時間の許す限り乗っていたいと思わせる

Z900RSの皆さん共通の悩み？
ノーマル｢ドンツキ｣を
お金をかけずに多少改善しましたので、ご参考までにアップさせて頂きます。

※あくまで個人的な感想です。
デメリットもあるかも知れませんので、このセッティングは自己責任でお願い致します。


当方のストームクラウドブルーCAFEは素のままのアイドリング約900回転でした。
これだけ低いと発進時にエンストしそうになるし、スロットル煽ると急激に反応して(まさにドンツキ状態)
購入当初はかなり手こずってました(><)
シフトダウン時のブリッピングも反応悪く、下手くそになった感じで萎えてました。
そこで、お金をかけずに少しでも改善出来ないかやってみました！
①暖気してアイドリングが落ち着いたらアイドルスクリューを時計回りに回して1200回転までアイドルアップする。
発進時のエンストの心配が無くなり、スムーズに発進出来るようになりました。
あと、純正の設定は燃費と排ガスクリアの為に恐らく燃料カットしてあるのでギクシャクし易いですが
アイドルアップしてあるとスロットルオフでも燃料が少しは出てるのでドンツキしにくくなります。

②スロットルワイヤーを適度に張るとレスポンスが思い通りになって
ブリッピングも決まり易くなりました。
あくまで個人的な感想ですがダメなら戻すだけなので良かったら試してみて下さい(^^)