pretty tom/small tomのブログ一覧

TRECのスロコンを使って長く経っていますが、なんとなく他社のを使ってみたくて交換しました。 TRECに比べて配線は簡単で、直ぐに取り付けできます。 交換後のインプレッションですが、TERCに比べ低回転からスロコンの制御が入っているようで、出足が非常に鋭敏になりました。 設定は「SP3」ですが ...
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突然ですが、写真のお方知っていますか？ 明治天皇の玄孫で、作家の竹田恒泰氏です。 本日、一宮で講演を行われるとのことで参加してきました。 古事記から今の日本のことを、面白おかしく講演して頂けました。とても勉強になりました。 また、名古屋で講演する予定があるようなので、次回も参加しようと思いま ...
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エンジン回りの弄りがひと段落しましたので、オイル交換をしてきました。 うちの車は、MOTULと決めており、今回も取り寄せて頂きました。 がっ1缶だけの取り寄せはできなかったようで、ケースでの取り寄せとなり、陳列棚に並ぶことになりました。 うちの車だけでは消費するのに時間が掛かりそう(笑) ...
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先日MOVEのPCVバルブを交換した際に汚れが酷く、インテークマニホールド側も汚れていると思われたことから、点検の際にキャブレタークリーナーで洗浄して頂き、PCV側にもオイルキャッチタンクを付けました。　こちら 加速、回転共に新車とまでは行きませんが、素晴らしく改善しました。 嫁がとても楽 ...
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最近のスポーティーなイメージの車では、ドアミラーのブラック化が図られていますので、イメージチェンジしました。 ただのブラックでは面白くありませんので、カーボンカバーを取り付けてみました。(これが、チリが悪くて最悪です) とりあえず取り付けてみましたが、なかなか良さげかと。 こちら 今まで ...
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MOVEのPCVバルブを交換しましたが、見ての通り、ブローバイで汚れて、正常に動作していない状態でした。 外した瞬間に、ビックリです。 こちらも、オイルキャッチタンクが必要そう・・・ まずは、インテークマニホールドの洗浄を行います。
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昨日気が付いた、ブローバイの流路について、過給時のベンチレーションホース側を、いかに取り付けたオイルキャッチタンクへ繋ごうと色々検討しました。 なんとか流路の対応は考え付いたのですが、SARDのTYPE2を使っており、ベンチレーションホース側のホース径は違うし、三ツ口ホースジョイントも見つか ...
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先日、オイルキャッチタンクを取り付けて、満足に浸っていましたが、私の車は「過給器」がついていることをすっかり忘れていました。 エンジンは負圧だけでなく、陽圧(ブースト)にもなるのでした。 その場合、PCVバルブ側ではなく、ベンチレーションホース側にブローバイが流出します。 対策を考えないと・・・ ...
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先日、MOVEのブローバイガスが酷く汚れていたので、オイルキャッチタンクを取り付けましたが、私の車も、SUPERCHAGER化してあるので、今さらながら取り付けてみました。 取り付ける場所にかなり悩みましたが、干渉もなく取り付けることができました。 オイルキャッチタンク取り付け　vol.1 オイ ...
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とうとうやりました。 日本車で、日本人ドライバーがルマンで表彰台に！！ それも１－２フィニッシュです。 トヨタ、よく頑張った。おめでとう。そしてありがとう！！！
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