pretty tom/small tomのブログ一覧

HKS　GT SUPERCHAGERを取り付けてから、オイルには気を使っており、前回の交換から、かなり経過してしましたので、交換しました。 MOTULのエステル系オイルを使っていますが、ほんと良いオイルだと思います。 またS/Cの重要パーツである、Vベルトも調達しました。 これが劣化しては、せ ...
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サイドカナードの艶引けが見られたため、クリヤー塗装することとしました。 過去に、リヤウイングのクリヤー塗装に、ウレタン塗料を使ってうまくいった経験がありましたので、今回もウレタン塗料を使ったのですが、それが悪夢の始まりでした。 こちら 二液タイプのため、うまく混ぜないとダメですが、見事に失 ...
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台風の雨の切れ目に、3台同時に作業しました。 私は、リヤの車高を少し調整し、smart eagleさんは、ドルフィンアンテナ、前ちゃん号は、リヤのプリロードを調整しました。 最後に、昨日交換した私のシフトノブのおさがりを、前ちゃん号に取り付けました。 約3時間掛かりましたが、天気が ...
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シフトノブの皮がすれて来ましたので交換しました。 色々なメーカーからシフトノブが出ていますが、シンプルで使い勝手の良さそうなものがなく、結局 同じモノへ交換しました。 取り付けこちら　自作カラー作製 良い感じです。やっぱりこれにして良かったです。
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ユピテル社製のドライブレコーダーに使われているリチウム電池の不良で、リコールされていましたが、該当でした。 購入先に行って、代替え品を手に入れてきました。 っで、早速開封、取り付けを行ったのですが、凄く小さくなっていることに驚きました。 技術の進化ってすごいですね。
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友人の「前ちゃん号」のクラッチ交換して、駆動系はリフレッシュしましたが、サスペンションのへたりがあり、走るのには少しつらい状態でした。 そこで、プリロードと車高を調整して、走ることができる足回りにしました。 こちら 4輪調整するので、各務原整備のリフトを借りて調整しました。 固着してして ...
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今まで、スモーク化したデイライトを使っていましたが、バンパーの角度に合わせて取り付ける、見る角度に寄っては、デイライトが光っていないように見えましたので、イメージチェンジしました。 こちら 外側は大陸性のモノですが、基板、LEDを新規で作りなおしました。 日亜の雷神を、50mAで作製しました ...
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先日クラッチ交換を行ったのですが、レリーズシリンダー(クラッチを切る部品)をGDAのものに変更しました。 こちら 目的はクラッチの踏む力を弱くしたくて交換したのですが、半クラの位置が一番奥になってしまい、クラッチが切れるか切れないかの状態でした。 色々調べたところ、マスターバックからクラッ ...
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友人の「前ちゃん号」のクラッチがくたびれかけて来ましたので交換しました。 交換は、レースも行っている三和自動車工業で交換しました。 (ここのオーナーは、86レースを行っており、長谷見選手と一緒に走っています) インタークーラー、マフラーを外し、ミッションハウジングを取り外すのですが、マフラ ...
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友人の「前ちゃん号」ですが、エンジンルームにあるべきものがありません。 本来であれば、インタークーラーがあります。 それは・・・ 三和自動車工業で、あるものの交換を行っています。 ここでは、私もLSDを取り付けました。 一泊の修理ですが、完璧に仕上がると思います。
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