pretty tom/small tomのブログ一覧

オイル類の交換時期が来ましたので、エンジンオイルとデフの両方のオイルを交換しました。 オイル類は、全て銘柄を決めているため、大きな変化はありませんが、新品のためフィーリングは良くなりました。
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先日の 「24 heures du Mans」でのトヨタ車の優勝とこのお方の講演会で、改めて日本人であることの素晴らしさを実感したことから、日本の国旗をどこかに記したいと考えていました。 ただ単に貼り付けると、〇翼と間違えらても困るので、こんな感じにしてみました。 レーシングカーなど、ドライバ ...
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走行距離が、3,000kmに到達する前に、半年が経過してしまいますので定期交換してきました。 エステル系オイルですので、エンジンが凄く滑らかに回転してます。 次回は、来年の3月の交換です。
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TRECのスロコンを使って長く経っていますが、なんとなく他社のを使ってみたくて交換しました。 TRECに比べて配線は簡単で、直ぐに取り付けできます。 交換後のインプレッションですが、TERCに比べ低回転からスロコンの制御が入っているようで、出足が非常に鋭敏になりました。 設定は「SP3」ですが ...
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最近のスポーティーなイメージの車では、ドアミラーのブラック化が図られていますので、イメージチェンジしました。 ただのブラックでは面白くありませんので、カーボンカバーを取り付けてみました。(これが、チリが悪くて最悪です) とりあえず取り付けてみましたが、なかなか良さげかと。 こちら 今まで ...
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ワイパーポジションアップ用のレバーを自分で設計したものを使おうと、図面を書いて見積もり依頼をしていましたが、あまりに高額な見積もりが届きましたので、自分で作ってみました。 作成した図面と少し異なりますが、ほぼ予定通りのものができました。 端材を用いて加工したため、費用は私の人件費だけです。 ...
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先日のクイックリリース化から、まだ仕様が落ち着いていなく、色々と改善しています。 一旦は自作で作ったのですが、やはりクオリティーが低く、市販品を購入したのですが、パドルに当たる、右折時にパドルに干渉するなど、様々なトラブルがあり、やっと解消しました。 付属されていたナットとボルトはシルバーでし ...
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先日取り付けた、ラフィックスⅡの車両側の固定に使われているネジが、メッキのボタンネジでしたので、特殊工具でしか外れない、六角ボタンネジに変更しました。 まっこんなところにまで拘る方はいらっしゃらないと思いますが、ステンレス独特の色合いで、私はとても気に入っています。 ステアリングを付けると見えな ...
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〇〇連動と言ったものが大好きで、こんなの付けてみました。 リバース連動ウインカーです。 リバースに入れると、自動でハザードを点灯します。 取り付け作業は、事前準備をしておけば、30分～1時間以内で収まると思いますが、ウインカー配線を間違えており、少し時間が掛かってしまいました。 後続車へ ...
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先日、前ちゃん号のステアリングクイックリリース化を紹介しましたが、私もクイックリリース化させました。 部品は、3月の締めに合わせたおかげで、お値打ちに購入できました。 ステアリングボスからの交換でしたが、30分もあれば簡単に交換できます。→こちら しかしと言うか、やはりと言うか、ショートボスを ...
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