pretty tom/small tomのブログ一覧

増税前の駆け込み需要が話題となってきていますが、うちもやはり３％は大きいと考え購入してきました。

でも、いつも税込で値引きしますので効果はあったのかちょっと疑問でした。
ただ、嫁が新しい家電に変えたかっただけかな？？

先日、近所の中古ショップにフェラーリとポルシェが展示されており、エンブレムを見ていたところ、同じマークであることに気が付きました。

”跳ね馬”と言えば、エンツォ・フェラーリがアルファロメオのドライバー時代に、空中戦のエースであった、 フランチェスコ・バラッカから受け継いだことで有名ですが、実はポルシェも本拠地である、シュツットガルトの市の紋章が、跳ね馬であることから付けられています。

共に有名スポーツカーメーカーで、"跳ね馬"が被っていたとは、知りませんでした。
ってことは、私も”跳ね馬”をフェンダーに貼り付けてもいいかな？


また、何気にインターネットを見ていたら、これを見つけました。


コンセプトカーのようですが、外観の雰囲気はとてもわたし好みです。これであれば、確実にS/Cも移植します。
アンダーの赤ラインがちょっと微妙な感じですが・・・

最近、HVが多くなってきていますが、どうしてもＨＶシステムの信頼性に疑問を感じていますので、このモデルで3.5Lが販売されてくれないかなって期待しています。

昨日、通勤のためにエンジンを掛けようとエンスタを用いて始動しましたが、エンジンが掛らなかったため、？？？とドアを開け、スタートしたところ、セルが回らずバッテリーが上がっていました。

一昨日の夜は何とも無かったのに、昨日の早朝には上がってしまっていました。

バッテリーは「突然死」すると聞いたことがありますが、まさか体験するとは思いませんでした。
早々にいつものＡＢで交換しましたが、原因は写真にあります。

このトリップは、エンジンオイル交換後、何ｋｍ走ったか確認するために、オイル交換時に「0」セットしていますが、昨年10月に交換してからの総走行距離です。
ちなみに来月オイル交換予定ですが、1,000km以下となりそうです。
この半分は夜間走行ですので、昼間は400kmしか走っていません。流石にこの走行距離では、上がっても仕方がないかと言ったところです。

私みたいに乗らない人は、毎月バッテリー残量を確認した方が良さそうです。

昨年末に購入した、マックガード製のラグナット(M12×ピッチ1.5)を使用する機会となりました。

ここ数日、急に暖かくなり今シーズンの積雪もおそらくないと思いましたので、スタッドレスから夏タイヤへ交換しました。

全部で3台の交換を行いましたが、電動工具や長いトルクレンチ、ナットサイズを21mmへ統一できたことから、短い時間で交換することができました。　こちら

(ラグナットの使用も、実はソケットが21mmになるために用いました)

正直見た目はほとんど変わりませんが、安心感がまったく異なります。
1個当たりの重量も軽く、アルミ製？と思うほどです。


完全なる自己満足アイテムですが、トヨタ系の車を使っていれば継続使用可能ですので、購入して良かったと思っています。

本日所用で有休をとっており、時間がありましたので、いつものＡＢへブツの受領に行って来ました。
ブツについては、週末にでもupします。

そこで、緊急車両が2台も揃っているところを見かけました。
お店では大きな騒ぎもない感じでしたので、なぜに？と思いました。

まさか、ここでオイル交換しているとは思いませんが、結局なぜ来ていたのか分からずじまいでした。

でも、何故かこの車両を見ると『何か因縁付けられるのでは』と少し気が引けてしまう感じがするのは、私だけですかね。(笑)