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いつも通っているABにてオイル交換してきました。

使うオイルは、SUPERCHAGER後(以下S/C)は指名買いしており、電話で「いつものオイルください」と注文しました。

S/C前はトヨタ純正でしたが、このオイルにしてからは、とても滑らかにエンジンが吹け上がり、エンジンが変わったかのような衝撃を受けます。金額は高いですが効果はすごく体感できます。

更に上級グレードで【300V】もありますが、サーキットなどスポーツ走行される方々にはお勧めしますが、街乗りであれば、このランクで十分と思います。

ほんと違いが分かりますので、お勧めします。


ちなみに今回のオイル交換までの走行距離です。

またもや1,000kmちょっとですが、約半年経過していますので仕方がありません。

次こそは、もう少し走ろうと思います。

フロント、リヤについては、BELLOFのウインカーバルブに交換してありましたが、サイドウインカーだけは、アッセンブリー交換(電球の脱着不可）になっていましたので放置していました。

しかし今回ピンストの再施工にて、サイドウインカーを取り外しましたので、ついでに交換することにしました。

そのままでは面白くないので、薄っすらとスモーク化しました。　　　　
こちら

見た目も良い感じになりました。もちろん点灯も影響ありませんでした。


これで全てのウインカーがLED化できました。・・・いまさらですが・・・

かなり前(たぶん1年ぐらい前)に安売りして買い置きしておいたWAXを本日やっと使用ました。

今までもシュアラスター「インパクトマスターフィニッシュ」を使っていましたが、ブラックレーベルは、艶の出方が全然違います。ちなみにWAXの匂いも違います(笑)


ボディー表面が濡れているような妖艶な艶です。


使用感も難しくないので、艶を求める方には絶好と思います。私は次からは指名買いです。



「何してるに」に写真をあげましたが、車名が解る方いますか(^^♪

本当はＴＲＤファクトリーへ行く予定でしたが、諸事情によりオートバックス名古屋ベイへ行ってきました。

お目当ては、これで事前確認しましたので直ぐに購入できました。

先の特注エンブレムに続く第二弾で、あと二つ実施する予定です。内容は実施後にupします。
私の車に対する考えを表すものです。


また本日は、ダイアトーンナビのデモが行われており、興味がありましたので試聴しましたが、ナビにしては、音に拘ったモデルであると感じました。


でも、デジタル処理された感はぬぐえず、本当の原音再生をするオーディオまでは達していないと思いました。(担当いわく、試聴したモデルよりも更にハイエンドモデルがあるとのことでしたので、そちらでは良いのかも・・・)

BELLOFから新しいリバースバルブが発売されていましたので、早速購入してみました。

今までもBELLOFをもちいていましたが、「BOLDRAY」シリーズとしてリフレクター反射を有効活用するタイプです。

明るさは、衝撃的でほんとに明るくなりました。
やはりリフレクターを有効活用するタイプは、光量が増すようですね。 →こちら



ウインカーバルブも「BOLDRAY」へ変わっていましたので、交換を考え「BELLOF」の担当者に相談したところ、マークXのフロントは発光部が小さいので、効果はないとのことで購入は断念しました。

しかし、大きな発光部を持っているウインカーには有効と思われますので、LED化を考えている方は選択肢の１つとして考える価値は十分にあると思います。