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オイル類の交換時期が来ましたので、エンジンオイルとデフの両方のオイルを交換しました。

オイル類は、全て銘柄を決めているため、大きな変化はありませんが、新品のためフィーリングは良くなりました。

先日の 「24 heures du Mans」でのトヨタ車の優勝とこのお方の講演会で、改めて日本人であることの素晴らしさを実感したことから、日本の国旗をどこかに記したいと考えていました。

ただ単に貼り付けると、〇翼と間違えらても困るので、こんな感じにしてみました。

レーシングカーなど、ドライバーの名前が貼り付けてあることを思い出し、またドアミラーがカーボンになったことで、スポーティー感が増したこともあって、なかなか良い感じかと。

いろいろな事柄に触発される私でした。

走行距離が、3,000kmに到達する前に、半年が経過してしまいますので定期交換してきました。
エステル系オイルですので、エンジンが凄く滑らかに回転してます。

次回は、来年の3月の交換です。

TRECのスロコンを使って長く経っていますが、なんとなく他社のを使ってみたくて交換しました。
TRECに比べて配線は簡単で、直ぐに取り付けできます。

交換後のインプレッションですが、TERCに比べ低回転からスロコンの制御が入っているようで、出足が非常に鋭敏になりました。

設定は「SP3」ですが、十分って感じです。

これから設定を変えながら、自分に合ったセッティングをしたいと思います。

最近のスポーティーなイメージの車では、ドアミラーのブラック化が図られていますので、イメージチェンジしました。

ただのブラックでは面白くありませんので、カーボンカバーを取り付けてみました。(これが、チリが悪くて最悪です)

とりあえず取り付けてみましたが、なかなか良さげかと。
こちら


今まで


イメージチェンジ後


もう少し取り付けを再考する必要があります。