pretty tom/small tomのブログ一覧

本日、MOVEのエンジンオイルの交換に行ってきました。
交換するオイルはMOTUL　J-01の一択で、交換するとそのその素晴らしさを体感できます。

マークＸもMOTU　SportLを使っていますが、エステル系のオイルは、非常に滑らかさを体感できる良いオイルだと思っています。ただ弱点は、効果があまり長続きしないことかな。

でも交換後のエンジンの吹き上がりやフィーリングは、とても最高です。

ただ、エンジンオイルについては、自己満足のところもありますので、高いから良いなどと、一概にこれが良いとは言えません。しかし私が試してきた中では、MOTULは優秀だと思います。


最高続きで、久しぶりに工具箱を新調しました。



収納場所が2段あり、工具を沢山持っている私には、ちょうどいい感じです。

先日、洗車をした際に、何か違和感を感じました。

よく見ると、バンパーのスリットのカバーが片方無くなっていることに気が付きました。
なんせ、うちの嫁は走り屋ですので、吹っ飛んだのかも・・・

ダイハツへ行って部品を頼んできましたが、こんなレアな部品でも、まだ出てくるだと関心しました。


施工前


施工後



これで違和感が無くなりました。

ドアノブの艶ひけが目立ってきましたので、簡単に済まそうと、マジカルカーボンを貼り付けました。


作業をしだして、私はシール貼が苦手であることを思い出し、久しぶりに長時間の作業となってしまいました。







いまいち綺麗に貼り付けられていませんが、艶ひけ状態よりは良いかと・・・
気に入らなかったら、いずれ交換しよう

先日の点検で、足回りにガタが来ていることが見つかりましたので、リフレッシュしました。
ロアアームの交換と、ついでにD-SPORTのロワアームバーも付けました。

相当ブッシュが傷んでいたのか、交換後は乗り心地が良くなりました。
またロワアームバーによって車体剛性が上がり、更に曲がりやすくなりました。

これは、もう嫁の車ではなくなっているかと・・・(笑)
でも使いこなしているところが凄いです。

次は、既にパーツレビューしているあれです。

先日ドアロックを変更しましたが、プッシュエンジンスターターと繋ぐことで、専用キーがないとエンジンスタートができないシステムができます。

最初は上手く動作しませんでしたが、CEPさんに問い合わせを行い、部品の動作チェックを行った後に再度取り付けました。

無事取り付けが完了し、これで乗り逃げできない完璧なシステムができました。



CEPさんでは、セット販売もされているようなので、現在キーシリンダーでエンジンを掛けている方も、これでスマートキーシステムの完成です。

配線は少し大変ですが、基本ACC、IG1、IG2、ST1、ST2、ロック、アンロック、サイドブレーキ線が解れば難しくありませんので、皆さんも挑戦されてみてはいかがですか。

愛車が、1ランクアップしたような感じですよ(^^♪