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本日、午後から所用で休暇を取っており、時間がありましたので気になっていた、アンダーフラップのカーボンシートを貼り直しました。

過去に何度となく貼り直していますが、用いている場所のために、耐候性に問題があるのかと思っていましたが、フロント、リヤバンパーに貼り付けたカーボンシートは問題がないことから、塗装を行うと良いのでは考えました。→作業はこちら



いい感じに貼り直しできましたが、今度こそは長く持ちこたえて欲しいです。

サイドフラップのデザインを少し変更しました。

ディーラー入庫の際に、サイドカナードを脱着しないといけないため、途中で切れ目が見えますが、フロントからリヤまで、一直線に付きましたので、こちらの方が安定したデザインかな？と思っています。

実は、まだ片方のみでカーボンシールも貼り直せていないので、仕上げ作業を行います。



明日は、やっとあれを聞きに行って来ます。

本日、こちらの地方は微妙な天気でしたが、サイド＆リヤスカッフ(スポイラー)のカーボン化を行いました。

こちら　　vol.1　　vol.2

実はシール貼りの作業がとっても苦手なため、お友達のこのお方に手伝ってもらい施工しました。
途中、雨が降り出す最悪の天候でしたが、無事完了しました。

施工後は、めちゃくちゃ良い感じです。


アンダースポイラー類は全てカーボンで統一出来ました。
見た目は本物のカーボンと間違うほどです。

これは最高です。

頑張ってくれた、お友達に感謝しています。

次は、拘りの実現化に向けての作業です。

くどいぐらいにブログにｕｐしていますが、サイド＆リヤフラップについて、また記載します。

誰も気になってはいないと思いますが、カーボンディーフーザーとの繋がりは、実はこの様になっています。
上から見ると少し重なったイメージでＲ状にカットしています。
これで、斜め横から見ると、実にスムーズに繋がったラインとなっています。

で、がまん出来ないのはこちらです・・・。

右と左でスタートの位置が微妙にずれていることに気がつきました。



わざとフェンダーのラインから少し後ろから取り付けたのですが、あまりに違いすぎる。
気にしなければ気にならないかも・・・


今週末に取り付け直します。ついでに、ここはカーボン仕様にしようかな？

先日取り付けた、これが少しずれていましたので修正しました。

こちら

遠目には気にならないのですが、もやもやしていたところ、気が付いたら電動ドリルを持って修正していました。(笑)

ちょっとしたスポイラー(フラップ)ですが、めちゃくちゃ印象が変わった感じがしています。
私的には、めちゃくちゃお気にいりです。

このアングルが大好きです。(カーボンディフーザーとの繋がりが良い感じです)


実はここも好きでして・・・

いま、後ろから見る自分の車のスタイルが一番好きです。