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あるモノを追加したく、新たなるパーツの専用設計(特注)をしました。

巷に出回っていますが、意匠があっていないので専用を作ることとしました。

道具があれば自分で作るのですが、流石に今回のものは道具を揃えるだけで、家が買える金額ですので仕方がありません。

さて何が出来るかは・・・・。私の車弄りの方向性を考えれば、納得するものです。

CADがあると、自分の納得いく部品の設計ができますので良いですね。

先日取り付けたカナードを一旦外し、再加工しました。

前回と異なり、しっかりしていますので完全に突起ブツ扱いになりそうです。
車検適合を一番に考えている私にとっては、正直取り付けるか悩むところです。

でも、効果はあるし、求めていた理想系のイメージになりますので、脱着可能なようにして取り付けたいです。

加工、取り付けは後ほど紹介します。

先日取り付け、効果がはっきりと確認できた、自作カナードについて、部材が余っていましたので友人の分も作りました。
って言うか、私だけでは恥ずかしかったのが強いですが・・・

こちら

ver.2を作るにあたり、ver.1の時に確認できた問題点を改善させました。徐々に完成度が増していきます。


残念ながら雨降りで取り付け出来ませんが、天気が回復したら貼り付けます。
きっと勝手に貼り付けていると思います・・・(笑)

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先ほど取り付けました。

車両は、このお方です。


びっくりするかなぁ？

先日取り付けましたカナードについて、正直効果はないと思っていましたが、凄く体感できました。
フロントが地面に押さえつけられている感覚が、ステアリングを通じて感じ取れました。

サイドカナードやサイドフラップ、フロントカナードのお陰で、高速走行は非常に安定しています。
ちょっとしたものでも、これほど体感できるのだと感じました。


これが本物のカーボンだったら、もっと体感できるのではと思っています。


さて本日は、会社の後輩とこのお方の車弄りをしました。
天気は悪かったのですが、屋根つき場所を見つけ作業を無事に完了できました。
このお方の作業は、近日中にアップされると思います。

明日も次なる作業を予定していますが、天気が悪そうなので、また今日と同じ場所かな？

なかなかスパルタンな感じです。
SUPERCHARGERを搭載していますので、「これぐらい逝きたい」とず～っと考えていました。

でもこれ車検適合でないのですよね。

車検時には取り外します。



施工前


施工後