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実は、やっぱりあの機能を残してしまいました。

私って、ほんとどうしようもありません。

一昨日に引き続き、ver.2テール見ながらニヤニヤしていました。

詳細はこちらです。

会社の同僚の二次会に出席しています。

狙うは、ビンゴで1等賞の景品。

新郎、新婦は幸せそうです。

増設したイエローのフォグランプを、純正スイッチで点灯できるようにコントロールする切り替え回路を取り付けました。

純正フォグを高ケルビン化しており、やはり雨降りの夜間などは見え辛く、イエローを増設していました。
しかし、道交法上ではフォグランプ(補助灯)は2個までと決められており、私の場合は同時点灯でき、最大で４個のフォグが点灯するため車検非対応の状態でした。

そこで車検対応のために、同時点灯を防止し切り替え出来るようにしました。
取り付け後、ディーラーの車検検査官に確認していただきましたが、ＯＫとの承認をもらいました。

これで胸を張ってディーラーに出入りすることが出来ます。


こちらに簡単ですが作業を紹介します。
同時点灯防止(フォグ切り替え)　vol.1
同時点灯防止(フォグ切り替え)　vol.2

4灯テールと他の作業をこちらに紹介します。
4灯テール【ver.2】　点灯状態及びシステム
他の作業(友人の車)

これで、車検対応化及びリヤはあるものを除いて私の理想系となりました。次は

本日、無事取り付けが終了しました。
ver.2は、いい感じです。
友人達と眺めて遊んでいます。

写真のとおり、こちらは快晴です。

今日は、一昨日からあげている「これ」を取り付けます。

他にも友人から大物の作業を依頼されていますので、自宅ではなくある場所へ行って作業します。
久し振りに1日中車弄り三昧となりそうです。
終わるかな？

忘れ物の無いように部品や工具を揃え出かけます。
(子供のころの遠足へ行く前の雰囲気です。)


いざ出陣！