pretty tom/small tomのブログ一覧

本日、いつものＡＢでオイル交換を行ってきました。

もう使用する銘柄も決まっており、K用の3Lがないか問い合わせしましたが、諸事情にて入手できないことから、4L缶にて交換しました。

いつものように、スムーズに回転まで吹けあがりますので、このフィーリングでこのお値段であれば、とてもお値打ちだと思います。


またいつのも店員さんからとても良い情報を入手でき、4月ごろになるようですが重大な出来事があります。
まさかと思っていましたので、とても待ち遠しいです。

先ほど帰宅する際に車に乗った時の外気温度です。

今日は今年一番の寒気がなだれ込んできたようですが、本当に寒くなりました。
車も凍っており、動き出せるまでにかなり時間が掛りました。


また、今年最初のブツとして、これを入手して来ました。(昨年末に注文したものです)　こちら　と　こちら&コレ
　ナットの軽量化や盗難防止にも効果が高いようですが、購入した理由は全く違い、タイヤ交換時に使用するソケットをロックナットは21mm(ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ使用)で、その他は17mmへ交換しなければならず手間がかかりますので、全て21mmに統一するために購入しました。(トルクレンチ＆インパクトのソケット交換が面倒で・・・)

これを付けるまでには、約1ヵ月先になりますが、交換の手間が省けそうです。

っで早速HUDを作ってみました。

写真では見ずらいですが、表示が浮き上がっていることが確認出来ると思います。


メーターはR-VITを用いました。コンバイナープレートが有り合わせの物を用いましたので、表示が詳細ではありませんが、戦闘機などで用いられているHUDであれば、要領は分かっていますので材料を準備すればHUD化が出来そうです。


試しに走ってみましたが、前面に速度や回転数が表示されると確かに良いなと感じました。
テストはムーブで行いましたが、私の車で作って見ようと思います。

今年のネタが出来ました。

戦闘機など、正面を向いたまま色々な情報が表示されるHUD(Head-Up Display)が標準で、ボーイングの最新機種である「787」にも搭載されて有名になっていますが、車用の後付けがあることを知り少し心惹かれています。


HUDとするためには、フロントガラスのような2重ガラスではダメで、コンバイナープレート又はシールが必要になります。


取り付けもOBDコネクターからの出力ですので簡単取り付けです。但し市場で販売されているのはOBD2規格である必要がありますが・・・

でも目線を外さずに速度や回転数が確認できるのでいいかなと思っています。

何とか細工して取り付けられないか検討しようかなって思っています。

毎年元旦の恒例になっています初詣へ行きました。

今年は、元日があいにくの天気で人出は少ない感じでした。
それでも、お参りをしている間は、天気が持ってくれて良かったです。





さて、Jr.は何をお参りしたのかな？


今年1年ケガもなく元気で、過ごしてくれれば良いと思っています。