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先日スタッドレスに交換しましたが、使っていたタイヤが、ものすごく経年していることが判明し、急遽タイヤ交換してきました。

今まで、ミシュランを履いていたので、今回も履きたかったのですが、国内在庫なしで来年の冬まで製造予定がないとのことから、ダンロップ製のタイヤを選択しました。

この近辺では、それほど積雪が頻繁にあるわけではないので、在庫があっただけでも良かったかなって思っています。

3連メーターの中の油圧計が、針の動きがへんてこに動き出すようになってしまったため、センサーを交換しました。

車の裏側からアクセスする必要があったので、レンタルピットをお借りして作業しました。　こちら

作業自体は今まで付いていたものを外し、新品に交換するだけですのであっと言う間に交換できました。

交換後は、油圧計の針が安定した動きになったので修理出来て良かったです。

アルテッツァのインテークを純正から、パワークリーナーに交換しました。

ブツは、昨日のブログでも紹介した、ブリッツのパワークリーナーです。
交換後に試乗してきましたが、吸気音がご機嫌になりました。
気にしていた、低速トルクの低下に関しては、以前取り付けたレスポンスブースターのおかげで、気になりませんでした。

アルテッツァも完成の域に達してきました。

思ったよりも早く届きました。

アルテッツァ用のブツになりますが、さて何でしょう？
週末に取り付けたいと思います。

来週から寒波が襲ってくるとの天気予報の情報から、本日タイヤ交換をしました。
アルテッツァ、マークＸ、ムーブの3台分のタイヤ交換をしました。

それにしても頼もしくなったものです。

取り付けたスタッドレスです。