軽四ファンカーのブログ一覧

砲弾型ドアミラーが届いたので，仮留めしてみました．







軽め穴を模倣した穴部分から嫌な音が出るかもしれないけど，その場合は穴を塞いで対応しようと考えています．

意外に違和感なくフィットしそうで満足しています．

白色ビートにつける予定で，メッキ色っぽく銀色に塗る予定ですが，黒のままでもイケるような気もします．RA271 風ならば銀色ですねぇ...．

RSマッハさんのところのリヤのスタビライザー．

みんカラでも自作でリヤにスタビライザーをつけている方もいた．RSマッハさんもコストダウンのために他車のフロントのスタビライザーを流用していると記載している．

車幅が同じくらいで，少し内側にスタビライザーをつけれる車両って，ダブルウイッシュボーンのカプチーノかなぁ...と思って調べると，とっても似ている．

誰かがコの字の間隔を書いていて，約 73 cm らしい．実車のリヤで確認すると，ちょうど良さそう．ブラケットだけをつくれば大丈夫なようです．

そうとなれば，モンスターの調整式スタビライザーがあったかなぁ…と思って調べるとあった．しかし，残念なことに販売終了．残念です．

...ということで，ヤフオク！でカプチーノのフロントのスタビライザーを探してみることにします．

追記---
スタビライザーの外径を見ると，カプチーノの純正品は，ちょっと太過ぎかなぁ？違う車両の流用なのかなぁ...？自信がなくなってきました．

追追記---
カプチーノのフロントのスタビライザーをつけたと明言している方もいました．

ビートを入手してからだいぶ時間が経ちました…．
エンジンを組み立てる時間を考えるよりも，チャンと動くビートを入手して，早く軽四耐久を楽しみたい気持ちが勝ってきました．そこで，目についたのが このビート↓．



リヤにオーバーフェンダーがついていたのか？ついているのか？まぁ，現車確認させてもらおうということで，連絡を取らせていただき見に行った時の写真です．

まぁ，今回は縁があったのか，手元に来ることになりました．



リヤのスクリーンが曇っていたので，紙やすりとスクラッチ・リムーバーで少しメンテナンスしました．





今は，タコメーターと燃料計が動かないので，メーターオーバーホールに出しました．戻ってくるまでにビートの整備が終わっていて，車検をすぐに受けれるように準備する予定です．

幸運にも？LSD装着車でした．ミッドシップでLSD装着車は初めてでした．ミッションオイルの交換を頻繁にしたいと思います．

5月に出張で沖縄へ行った時のこと．

いろんな Orion Beer の酒をコンビニで買って宿で飲んだ時，キャンペーンがあることを知りました．

75BEERリニューアル！あなたはどっちの新75BEER？選んで当てよう！こだわりグルメ♪

当たることはないだろう…と思いながら，応募．

本日， TESIO の贈り物が届きました！！！





これから美味しくいただきます！

ヤフオク！に出品されている車両．
SUZUKI Formula Kei, K4-GP GP-5 用で，即参戦可能な車両のようです．

GP-5 用ということで，過給機付きエンジン．競技用車両なので速いのかと思ったら，富士スピードウェイで2分30秒がベストラップらしいです．燃費走行のためなのか，不明ですが…．

先週は200万円くらいで，今週は165万円．先週でも前回の出品から20％くらい下げていたので，最初は250万円くらいで出品していたのかもしれません．

他にも Formula Enjoy FE2 の新車が300万円くらいで出品されていたり，VITA-01 の中古が350万円くらいで出品されていたりしているけど，さすがに手が出ません．

やはり，ビートのエンジンを修理して，ビートで参戦したいと思います．
夏の耐久には間に合いませんでしたが，冬の耐久には間に合わせたいです．よろしくお願いいたします．