ロマンホーン SAA3150160 取付　(前半)

予ねてより欲しかったR2オプションのロマンホーン。
かつてスバル用品から出ていた純正オプションでした。
ロマンホーンそのものはもう中古流通もなく無理だろうと
あきらめていたのでOEM元IPF製を探していました。
結果的に付属していたステーからスバルの純正オプションとして流通したものと判明。

おそらく容量的に足りるけど変なことになるより良いだろうということでリレー付ハーネスも購入。

地面着地のままじゃきついので
カースロープにドーン。

ボンネット開けてバンパーのピン全部外し
インナー横のちびネジピン、緩まずめっちゃ嫌いw
過去の交換事例を確認して無事バンパードロん。

純正ホーンを摘出しました。
ボルトの固定がカチカチすぎて裏にもスパナを当てていないとステー持ってかれて曲げそうでした。
(アースの兼ね合いで再度緩めた際に結局曲げてしまった。)

SCがある関係で先達オーナー諸氏が結構使ってる運転席側ヘッドライト横は使えず。
となると純正位置とかタイヤハウスインナー前などに。
なるべくハーネスを分岐させたくなかったので、ホーンはまとめて取り付けたかった。
入手したホーンの付属ステーではまかいないきれず。

ダメ元で地元のホームセンターとか百均とか回ったけど目当てのものは見つからず。
かろうじてあったM8用ステーで何とか固定。

全て配線していよいよテスト。
リレーの音はするけどホーンは鳴らず・・。
ハーネスのメーカーのミツバでFAQを確認。
ホーンをバッ直。めっちゃ鳴る。
位置と純正ホーンのボルトサイズの兼ね合いで確実なアースポイントに接続できていないのが原因でした。

オイルエレメント横から出てるアースが
使ってるポイントに接続を試す。
無事発音。
買い出しやアースであたふたしていたので、
日暮れを迎えてしまいここで時間切れ。
次回へ続く‥w