うるふLTDのブログ一覧

近くにあるのにほぼ行った事のない和食処サガミ行ってみました。
実は現在休職中で暇なんですよ。仕事は3日から復帰予定ですがほぼ1カ月休んだので仕事がツライ(TдT)
毎月月末って蕎麦の食べ放題やってるみたいです。
10枚位余裕っしょ?と考えてましたが7枚で撃沈でした。蕎麦って意外に食べられないね!
先週ステーキガストのステーキ食べ放題行った時はステーキだけで12枚食べれたのに不甲斐無くて恥ずかしい〜💦
天麩羅の大海老が美味かったですよ!

自分の年齢も考えるとこの先そうそう乗り換えも出来ないし、概ね満足なクルマなので長く乗りたい。
不満点が出てくればパーツ交換などでアップグレード出来ればと思います。

眉唾だ〜と思ってましたが本当に出すとは。
ブルーのボディカラーが新型スイフトと同じカラーになるみたいですよ！
チャンピオンイエローは変わらず。
ブレーキキャリパーに色が付いてボディステッカーが付くらしい。
で、ファイナル謳ってますが結構な期間作るらしいです。
生産自体は来年の11月迄続くみたい。

で、スイフトスポーツは終売です！マジ確定。

近い将来50ccバイクが無くなり125cc排気量の馬力制限車が原付一種になるようですが、ここで某自動車評論家の国○さんが持論書いてましたね。
スーパカブの50と110は同じボディ使ってるからコスト的にはエンジンのみの違い。
で、55000円の差がある。
生産コスト的には変わらないだろうからもしも値上げされて出されれば国が公認した値上げだ!と。

ちょっと待って下さいな。そんな事言いだしたらクルマなんか同じボディでエンジン違うっていうの沢山あるじゃん!?
もっと言えばBMWなんかだとエンジン同じで出力制御が違うだけのクルマだらけじゃん?そんで価格はビックリ価格なんですけど??
それ分かってて言ってんでしょうかね??
相変わらず変な評論家。

タイトルの通り上記車種を比較してる一般の方のレビュー見たんですが、ちょっと疑問に思う事があったので書き込んじゃいました。
人それぞれ色々意見はありますが、これって較べるクルマが色々と違いすぎませんかね?と思いました。
だってまず前提として価格が全く違いますよね?
カテゴリとしては同じハッチバックですのでそれで比べるんでしょうか?
そうだとしてもコストの掛け方が桁違いに違うクルマなので本来比べるのが間違ってる様に思います。
私なんてアルトワークスから乗り換えてますので圧倒的に静かで走りもしっかりしてます。
因みにBMW116i（F20）も所有してましたので比べれば全く違うのも判ります。このクルマはホントに良かったです。
だからと言って同じカテゴリのクルマだとは思ってないので比べたりしませんね。
GRヤリスは乗った事は無いので細かい事は言えませんがベースのヤリスとは全く別物なのでコレも比べる事自体間違ってるでしょう。何よりもトヨタ車の静かさと言うのは別格ですしね。

何が言いたいのかって言えば、価格からみたら良く出来てるって事が言いたいだけですけどね。
それで弄って遊べれば良いんじゃないでしょうか?