納車され現在のメインカーです。
通常の試乗に加え、体感試乗でじっくりと乗り心地やパワー感、高速での安定感などを確認し、契約しました。
車選びの条件として以下を挙げて探していましたが、良い車が見当たらずにいました。
乗り換え前に乗っていたエクシーガは全て満たしていました。
・車を運転していて楽しい(ハンドリング、安定感)
・パワーがそれなりにある
・スライドドアNG
・7人乗れる
・ゴルフバッグ・ボストンバック4セット乗せて4人でゴルフに行ける。
・スキーにも安心して行けるAWD
・燃料費が安い事、ハイオクNG
・見た目が好み
10月にデビューしたCX-80を見て触って試乗したところ、全てを満たしておりコレしかない！と感じました。
エクシーガと使い勝手がほぼ変わらず、サイズは大きくなるもあまり違和感なく乗れました。
燃費も良く燃料も軽油と経済的。
見た目は、白ボディに黒色サイドミラー、黒色ホイールとエクシーガスペックBとCX-80エクスポはなんと共通点が多いことか。
三列目のたたみ方も同じ、エクシーガは三列目もリクライニング調整可能、ヘッドレストは昇降式なのでちょっと不便になりますが問題なし。
エンジン特性変更、安全装備も、
SIドライブ→Miドライブ
アイサイト→i-ACTIVSENSE
と、似た機能ですが大幅な進化が感じられます。
ミッションはエクシーガリニアトロニック(CVT)からトルコンなし8ATなのでフィーリングは全く異なり慣れが必要ですね。シート・ハンドルヒーターやベンチレーション、2列目3列目エアコンなど快適装備も充実しているのも嬉しいポイントでした。
