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夜行性おじさんの"コルプラ" [三菱 コルトプラス]

整備手帳

作業日:2025年1月15日

ちょいローダウン

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
結構気に入って乗り回しているコルプラですが唯一気になるのが後ろ下がりの車高。
フロントは拳が入る位高いのにリアは指2本しか入らない。真横から見ると後ろ下がりになってカッコ悪いのでなんとかしたいと思います😊
2
とりあえずダウンサスで落とそうと物色してみるとマイナー車ゆえエスペリアとZOOM位しかない💦しかしコルトVR用も付くという朗報も入手👍
色々悩んだ末RS-RのVR用ダウンサスにしました。リアはブリッツ車高調ZZ-Rのバネとアダプターを使うことにしました。
3
早速フロントから作業しようとボンネットを開けるとサスアッパーが見えない💦
ワイパーアームとカウルトップとモーター外してようやくアッパーが見えてくるので工程を楽しみましょう👍長年の汚れが蓄積していたので綺麗にしてワックスかけてしまいました😵
カウルトップを外すとガラスの下部がむき出しになるので工具とか当ててしまうと簡単にヒビが入ってしまうので細心の注意を払いました💦
4
ストラットを外しバラしてスプリングを比較してみて事件発生💦何とVR用のダウンサスはスプリングのカット部が180度違う💦スプリングアッパーシートを180度回して着ければ問題ないけどスプリングコンプレッサー使わなくても組める位スプリングが短い💦で案の定バネがめっちゃ遊ぶ💦
これはやってしまったかもしれない😥
5
完成の図🌀
前上がりが解消されました👍
乗り心地もノーマルと変わらず👍ただフロントのバネの遊びが気になるのでいずれ交換しようと思います💦
次はおとなしくコルトプラス用のを買います

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