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1969HIROFUMIの愛車 [トヨタ カローラスポーツハイブリッド]

整備手帳

作業日:2026年8月8日

エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いつもはトヨタディーラーで標準の「0W-16」を入れていましたが、今回はオートバックスでオイル交換をしてきました。選んだのはカストロールの「MAGNATEC(マグナテック)0W-20。カロスポハイブリッドの推奨粘度は「0W-16」ですが、取扱説明書でも適合となっている「0W-20」へワンランク粘度を上げての初挑戦です。
ドライスタートの保護性能に期待
マグナテック独自の「インテリジェント・分子」がエンジン停止時も金属面に吸着してくれるとのこと。エンジン始動と停止を頻繁に繰り返すハイブリッド車(特に自分の使い方に多い「出発直後のちょい乗り」)の摩耗対策には、精神衛生上も非常に良い選択だと感じています。
燃費に関しても1滴たりとも落としたくない!」という超燃費重視なら0W-16のままが良いですが、「エンジンの保護性能を上げたい」「静かに走りたい」という方には、マグナテック0W-20はかなりアリな選択肢だと思います!

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1969HIROFUMIです。よろしくお願いします。 最近カロスポ購入してみんカラ復帰しました(^^)
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