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†もみちゃん†の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2025年5月4日

(車検整備)ブーツ、スタビリンク交換と防錆処理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
まずはタイロッドエンド、ロアアームボールジョイントのブーツ交換。

14mmのナットを外しプーラーかぶっ叩いて外します。
2
ブーツ自体はマイナスやクリップ外しでこじってやれば簡単に外せると思います。
3
古いグリスをふき取ります。
パーツクリーナーは使用しない方がいいみたいです。多分。
4
新しいグリスを塗ってブーツ内にも塗っておきます。自分はリチウムグリスを使用しました。
5
そして一番苦戦する場所です。
スズキはリングで固定されてるので入れるのにコツが要ります。
クリップでやってる人も居ますが自分はタイラップを引っ掛けてブーツを回しながら下に下にやっていく方法で何とか出来ました。
6
完了
7
ロアアームも同様に。
こっちは2段階に分けて入れていく感じになります。破れてない方も交換しときました。
8
次はスタビリンクですが早速詰みました 笑
全ボルトが固着しております。
六角なんて舐めて使い物になりません。
9
裏から挟むしかないので最強であろうバイスザウルスを買ってきました。
これで4か所中3つを外すことに成功。
雪国の車じゃなければこれで確実に外せるかも知れません。
10
それでも外せなかったナットは結局サンダーでぶった切りました。一瞬で終わったので最初からこうしとけば良かった 笑
11
付けるのはま~簡単ですね。
裏側を丸じゃなくて四角にしてくれればこんな苦戦することはないのに。。
12
タイヤ外したついでにサビサビの足回りの防錆も。ショックとナックルが特に酷いです。
13
手遅れ感満載ですがサビキラーで隠蔽してタイヤハウスにはシャーシブラックを塗っときました。やらないよりはマシ!

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