ブレーキローター　交換②

お疲れさまでした<(_ _)>

エア抜きしたんですか？てことはフルードも交換したんですね。正解ですね。

キャリパーのOHも出来ればやった方が安心ですね！

後、余談ですがローターに12ミリ位のネジ穴が二カ所なかったですか？
そこに合うボルトを付けて交互に締めていくと簡単にローターは外れます。

次回お試しあれ(^_^)

お疲れさまです！

フルードはしてないです(・∀・；)
じゃあエア抜きって言わないんですかね？
交換した方がいいんでしょうけど綺麗な感じだしまだいいかなと(^_^;)

キャリパーもやりたいですねぇ(>_<)
でも難しそうです（´・ω・`）

穴ありましたよ！
手持ちのボルトが無かったので窓際に落ちてたボルトでやりましたがローターが回って
力が入らないしエイっってやったらボルトが折
れる始末（笑
なのでそのやり方は断念しました。
結構力入れてもダメだったのでかなり固着してたみたいです。

交互にやるのは知らなかったので次回機会があればやってみます♪

連コメ失礼です。

フルード換えてなかったですね。余計なこと言ってしまいました(汗
パッド交換前にピストンを縮めているのでパッドとローターの間に遊びが出来ますよね。交換後はその遊びをペダルを踏んでピストンの「当たりを出す」訳ですよね。
そのことでしゅうかね？

ローターの穴もやってみたんですね。
相当サビで固着していたんですね。

余計なことばかり言ってしまい…
自分が言うまでもなくご存知ですよね。少しコメントひかえさせて頂きます<(_ _)>

いや～僕の文章力の無さが原因ですよ(^_^;)

その通りピストンを出す作業のことです(^^ゞ
出来る限りのことはやってみたのですが
やはり雪があまり降らない地域とは違い、
余計に固着とかしてるのかもしれませんね（汗

余計な事じゃないですよ・・・
僕は分からないことだらけなのでネットで調べまくって理解してるようで全然理解してませんから（笑
実際作業してる人の知識は本物なので心強いですよ！！いつも色々教えてくれて感謝してます(^^)