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ダアイシスケの愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2009年12月17日

ミラーウインカーにポジ追加(加工編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
いきなりですが、ミラーからウインカー部のみ外した状態です。

まず、内張り剥がし等を使用し、写真の様に7箇所の爪を外し、
蓋を開けます。
2
開いた状態です。

純正で使用されているLEDは4つ足のタイプでした。
これは撤去です。

レンズ側には3つのLEDの正面辺りが凹レンズの様になっています。
そこに上手い事、オレンジと白を今回当てて見たいと思います。

使用するLEDはオレンジ、白の両方とも3mm角型がベストです。
今回は白の角型の手持ちが5mmしかなかったので、
LEDを短くカットして使用しました。
3
端子部分を写真の下方向に曲げる。
何回も曲げるとそのうち折れるかも…アセアセ

曲げたら2箇所の爪で台座が止まっているので、
それを外す。
4
パターン側から見た状態です。
加工後の写真になります…。
(加工前写真を撮ってなかった…アセアセ)

4つ足のLEDを半田コテを使って撤去します。
5
黄色の線のようにカッターでパターンを切ります。
幅は1mmくらい開けた方が剥がすのが楽です♪


緑の線の部分にカッターの先端をあて、
ペリッペリッとめくるようにパターンを取っていきます。
めくった部分がピンセット等で掴める様になったら、
ベリベリっと取ります。
6
すると、下記の様に2つの回路が完成です♪

赤い部分:ウインカー用プリント基板

青い部分:ポジション用プリント基板
7
オレンジの四角にウインカー用オレンジLEDを半田する。
ウインカー回路の復旧はこれで終わりです。


黒い四角にポジション用白LEDを半田する。
写真のように、ポジション用配線を半田し、熱収縮チューブを被せる。
青の右端の(+)にCRDと配線
青の左端の(-)に配線
8
3の工程を逆順で行い、台座を戻し端子を元の位置まで曲げます。



当初蓋に穴を開けて配線を出そうと思ってたんですが、
蓋に付いているピンクのシールを剥がすと
穴が元々開いている事に気付き、その穴を配線が通るように
若干広げるだけでOKでした。

配線を通し、蓋をして、最後にシリコンで穴を塞いで完成です。







完成写真が小さくてすみません…アセアセ

取り付け編は後日!!!

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この記事へのコメント

2009年12月21日 20:51
なるほど、3個のフレックスを止めて・・3mm角で3個3個の6個にするわけですね。。
取り付けた正面の画像も見たいですね。。
コメントへの返答
2009年12月21日 21:32
そういう事です♪

やってみると意外に簡単だった…て感じです。


取り付けは大物退治後にそのメインユニットから配線するんで…




年内ギリっす(汗)
2009年12月21日 22:38
あれ!
お笑い要素ゼロですが?・・・・ワラ

ポニョきっちさんがある物にLEDを仕込んで欲しいそうですよ!
ヨロシコ!
コメントへの返答
2009年12月21日 23:02
期待に応えられず申し訳ないっす!

根が真面目なんでwww


で誰やねん…ポニョきっちって?w


普通にはるさん?
ぽにょみちゃん?
不意打ちでトニョさん?
2009年12月21日 23:11
ということで!

スカイさんの予備が逝くから加工よろしくね

希望は




オレンジ
にコーシーブレンド風
炭酸カクテルでヨロシコwww
コメントへの返答
2009年12月22日 0:57
ヤッパリアンタカイッ!w

マジで私がやって良いんですか?

スカイさんの予備って意味分からんですが、
今あるなら26日に持ってきて下さいね~♪

ちなみにミラー本体を今バラしてみたんですが…課題が(汗)
太陽に叫ぶんで~~~


特技はブレンドですwwwwwwwwwwww
2009年12月22日 22:40
タグにワロタwww

もっと真ん中辺に追加しちゃったのかと思ったけど上手い事考えましたね。
って言うか、発送ぢゃなくて発想が凄いです。

取り敢えず予備GETからwww
コメントへの返答
2009年12月23日 0:40
なかなか良いでしょw

是非予備から!!!
2010年2月21日 7:43
ご、ごめんダイちゃん今見たりして^^!

前期とレンズの形状は違うけど、
3つのフレックスは同じだったぁ^^

カラ割ったのもう一回見てみるね。

アリガト♪


で、夜はうまくピカってます?

コメントへの返答
2010年2月21日 10:14
い…良いんですよ…




いつもそんな役回りっすw

フラックスが一緒なら基板が違っても同じ要領で2系統作れますね~。

確認して見て下さい!!!

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