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熱源がないのでエアコンはよく効くし何より無音
EVのようにバッテリー消費を気にすることもなく車内で過ごせる　キャンピングカーなら最高じゃなかろうか？

特に可もなく不可もない80点の車です

複数の銀行ローンを比較検討するサービス

最近の車は高額になっているので残価設定型とかを選択するかたも多いかと思いますが、金利だけなら銀行ローンが最もお得です

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フェアで20％引きになると言うのでお得になるならなんか欲しい

必要なものはないけどなんか欲しいw

ってことでサイドステップが良いんじゃないかと見積りをとってみました




あかんやん
想像の空を飛び越えてもう宇宙やん😱

在庫希少ですって言葉に思わず発注しちゃいましたwww

バブリングについて質問をされたので私が知る限りを書いておきます

アンチラグシステム、ミスファイアリングシステムとも言うがメーカーによる呼称の違いだけで理屈は同じ

ECUでアクセルオフに時にどれでもいいので一気筒の点火時期を大きく遅角させて混合気が燃えながらエキゾーストマニフォールドに排出されるようにする
他の気筒では点火をカットして混合気をそのまま排出させる
同時に、アクセルオフ時にエアを取り込むために電子制御スロットルを開く

バブリングも程度の違いはあれ原理は同じだ
992なら80万円以上ブン取っといて何も変わりませんじゃユーザーが怒るから壊れない程度の優しさでお茶を濁してる
それに近接排気音量と加速走行騒音に対応する為に4000rpm以下では作動制限がかかる

問題はこれやると触媒の寿命を極端に縮めてしまうこと
んなもんいらねーやって人は問題ありません燃費が悪くなるだけ

基本的に電子制御スロットルの車両ならどれでも可能です
NAでも可能でレスポンスアップします

ただし速くなるか？
と言われると程度とドライバーの腕次第としか言えません