バモスホビオ　ジャッキとウマを買う

2026年1月23日から2026年1月25日までの期間でアストロプロダクトで全品10%オフのセールをやっていたため、バイト代を放出するべく、八幡のアスプロに向かいました。

こちらの軽自動車用の2.0トンジャッキは
定価6589円→5920円

こちらのウマは
定価4996円→4445円
×2
合計8890

馬とジャッキで15000円くらい飛びました💸💸

翌日、駐車場でフロントのジャッキアップを試しました。

あるところまで上げたところで「メキメキ」とジャッキアップポイントと接しているゴムが唸っていました。

なんかおかしいと思ったので，油圧バルブを緩めて一旦止めましたが、説明書を読むと、平らな場所でジャッキは扱うようにと書かれていました。

自分の作業場所が砂利だらけで、ジャッキが上がった際にジャッキ自身が前に進まないといけないはずが、砂利が阻害していたため、先端のゴムの部分に横の力がかかり、脱落しそうになっていました😱😱

とりあえず、今できる環境を最大限使えるように、細心の注意を払ってジャッキアップの経路周辺の石を取りました。

そしたら無事ジャッキも上がるたびに前進することができ、メキメキ言わなくなりました。

フロントはこの箇所にウマをかけました

リアもジャッキあげたらこんな感じになりました

冷静に考えて、車体上げてもサスペンションのスプリングが伸びて地面に着こうとするので、この箇所をジャッキアップするのは目的にあってない！

との事でジャッキアップ箇所を変更

リアアクスルビームの両サイドをウマにかけました。

ここなら強度的にも車重を支えられるので
オイル交換の際はここに掛けようと思います。

まとめ
・油圧ジャッキのみで交換は論外。必ず油圧ジャッキとウマを併用する

・いつ下敷きになってもおかしくないので、とにかく一つ一つ確認しながら時間をかけても丁寧に作業をする

・ジャッキアップするなら平らなアスファルトなどで行う。砂利などでジャッキが脱落して車両の破損or重大な事故につながる可能性を潰す

・下敷きにならないように、浮かした箇所の下にタイヤを敷いて物理的にスペースを確保する

・油圧ジャッキとウマは命に関わるので、安ければ良いみたいな思想は良くない（アスプロは6ヶ月保証もある）

楽しく整備をするために守っていこうと思います！

ご安全に！