K2パフォーマンスのブログ一覧

はいはいｗｗｗｗｗ　こんばんわ（＾＾）/

昨日のブログ

「タント　オーディオスリム化計画ｗｗｗｗｗ（＾＾）/　【その1】 」

の続きです。





極めつけは......

どこぞの忍者屋敷のようにリア足元に隠し部屋があり、シート下の空間がやたら広いｗｗｗｗ♪

実は車体の機能を殺さずにオーディオやるには最強のクルマじゃないですかｗｗｗｗｗｗ

ということで　ここらでいつもの　おおつかの

「もったいない病」がひょっこり顔を覗かせました（ﾜﾗ



が昨日のブログの終わりごろの文章でしたが


その「リア足元の隠し部屋」




おそるおそるプロセッサーのＤＥＱ－Ｐ０１II　を入れてみます.........



横幅ピッタシカンカンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＾＾♪




やっばｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


運命キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！



ｷﾀ━━━━━━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━━━━━━━━!!!!






でアンプも　シート下に.........


横幅　ケーブル逃げギリギリ確保!!



ｷﾀ━━━━━━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━━━━━━━━!!!!





運命の出会い　まさにマリアージュでございます（ﾜﾗ

※画像参照



これはオーナーさんに提案しない手はありません


だって運命ですから（ﾜﾗ



とタイミングよくオーナーさんお店に登場ｗｗｗｗｗ♪




おおつかの計画変更案

■ＤＥＨ-Ｐ９４０を使わず今までのアンプレス機ＤＥＸ－Ｐ０１II＆ＤＥＱ－Ｐ０１IIを活かす

■内蔵アンプ計画は止め、ミュゼアンプＸ８０４の２台のうち１台を使う


でオーナーさんに話ししました～



「使えるならそっちの方が良いです」





ですよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





ということで出来る限り今までのシステムで頑張る方向での作業変更ｗｗｗｗ♪





運命です♪




ＤＥＨ－Ｐ９４０よりもＤＥＸ－Ｐ０１の方がおおつかもセッティング得意なので特に良かったです～




しかもこのタント！

シート下に上げ底カバーのある珍しいクルマ！


当初は切る予定に含まれていたフルテックやアコースティックハーモニーのケーブル

切らずに床下収納可能ｗｗｗｗｗｗｗということがわかりましたので今回必要無い分は外して
ケーブルは一切切らずに収めました

音質を考えれば短く切ったほうが良いのは理屈ですが、切らずに置けば次回の車にも使える可能性でますもんねｗｗｗｗｗ

おおつかのもったいない病　発揮ｗｗｗｗｗｗ


ちなみに電源ケーブルやスピーカーケーブル
1～2ｍの長さの違いで聞き分けられる人ほとんどいないと思いますｗｗｗｗ
測定すれば変化は出ると思いますが、今回はコストパフォーマンス重視で!!
※うん　損な性格だ......（ﾜﾗ



アンプとプロセッサーの搭載位置が決まったので後は作り物



ピラーは8.5ｃｍスコーカーとツイーターが埋め込まれ窓がふさがれている状態でしたが今回オーナーさんに純正のピラーをご用意いただきまして改めてツイーターのみの設置です。

ＪＶＣウッドコーンのツイーターは巨大で、Ａピラーの形状はちょい難しい形.....
オマケにピラーの裏側は即フレームで奥に落とし込みが出来ないので今回はあえて角度と高さ重視で
かつてのオーディアツイーター風の丸いケースをＭＤＦ削って作成ｗｗｗｗｗ
※画像は次回ね！（ﾜﾗ


であと荷室床面も作成ｗｗｗｗｗ
※画像は次回ね！（ﾜﾗﾜﾗ





次回完成＆出庫編に続きますｗｗｗｗｗ（＾＾）





ｂｙおおつか