K2パフォーマンスのブログ一覧

皆様、いつもお世話になっております。








今日は、ステージアのタイヤ交換が入庫しました。


















フロントは減っていないのですが、






リアタイヤは、



スリップサインより更に磨耗しております。





駆動方式がFRなのとアクセルワークが問題ですね。

そして、なにより一番問題なのは、

タイヤローテーションを一度もしていない事！




当店では、ローテーション2,000円（税別・特殊車両除く）

１回でも作業しておけば、この減り方でも、

半年以上タイヤの寿命も延ばせました。









タイヤローテーションとは、



位置交換（ローテーション）実施のポイント
（1）前輪タイヤと後輪タイヤを交換することが基本です。
（2）位置交換（ローテーション）時期の目安は、5,000km走行毎です。
（3）FF車の前輪は特に摩耗しやすいため、FF車はFR車より早めに行ないましょう。
（4）摩耗が出始めたら早めに位置交換（ローテーション）を行ないましょう。偏摩耗抑制に効果があります。









２本を同じPROXES T1 Sport交換をご提案しましたが、

「交換するなら違うメーカーを使ってみたい！！」との事でしたので、

更に高性能なプレミアムタイヤへ変更する事になりました。









ヨコハマタイヤ(YOKOHAMA)



ADVAN SPORT V105










交換後は、ホイールアライメント



一年前にも調整しているので、大きな問題はありませんでした。










タイヤローテーションとホイールアライメントは

タイヤを長持ちさせるのに重要な作業なので、

工賃が掛かるからなどと思わずに、しっかりメンテナンスしましょう。

それでは神永でした。


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